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一、骑车过斑马线被撞责任占比 1、骑车过斑马线被撞需要由交警认定责任。如果受害人骑车过斑马线无过错,一般由机动车司机负主要责任。受害人有过错的,可以适当减轻机动车司机的责任。只有证明行人有责任才能减轻机动车的责任,无法证明的,只能有机动车方
如果是行人在斑马线上被汽车撞,那么机动车应该是主要责任,行人次要责任。因为根据《道路交通安全法》中的规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。”再根据《道路交通安全法》第76条中的规定:“机动车与非机
根据现场实际情况,以交通事故认定书为准
交警勘察现场后来认定责任根据认定的责任来进行赔偿。
如果摩托车速度过快,也要负责任的,路口必须减速的,虽然电瓶车闯红灯在先。
骑车过斑马线被撞责任占比需要由交警认定责任。如果受害人骑车过斑马线无过错,一般由机动车司机负主要责任。受害人有过错的,可以适当减轻机动车司机的责任。只有证明行人有责任才能减轻机动车的责任,无法证明的,
斑马线上撞人,属于机动车与行人之间发生的交通事故,归责方式为无过错归责原则,一般会让机动车一方承担全部的责任。但是有以下情形的,可以减轻、免除机动车一方的责任: 1、行人故意碰撞机动车的,免除机动车一方的责任; 2、行人对损害的发生具有过失
过斑马线红灯亮了停车算闯红灯。在红绿灯路口,摄像头抓拍闯红灯需要三张照片,一张是车辆驶过停止线,随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口,3张照片会记录车辆在红灯过程中的位置移动,关键点在于记录明显位置移动。由此可知,红灯亮时车停在过斑马
行人横穿马路被撞的责任要看具体情况而定,需要经交警认定才知道。一般分为: 1、机动车全责,行人无责:事故位置在人行横道线上,且没有证据证明行人闯红灯,行人没有责任,机动车负全责; 2、机动车主责,行人次责:行人偏离人行横道线,但是没有证据证