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掉头车辆与右转的车辆发生碰撞的,一般是由掉头的车辆承担责任,但具体还是要根据当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度确定,当事人可以报警处理,交警会根据现场划分责任。
掉头撞车是掉头车辆的责任。掉头转弯的车辆应该避让直行的车辆,所以掉头时撞到其他车辆最低应该是同等责任及以上。事故责任以交警划分的为准,如不服,可委托向上一级交警部门申请复核,要求重新划分事故责任。
超速的机动车撞上掉头的车辆,一般是超速的车辆负责,但是具体要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定,如果双方都有过错,则需要根据具体情况分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
掉头与逆行车辆相撞责任在谁,需视情况而定:1、如果双方都存在违章行为的,对事故发生存在同等责任的,则双方承担事故的同等责任;2、如果事故是由于一方存在违章行为的过错导致的,则由这一方承担事故的主要责任
掉头车的责任。双黄线路段车辆是不可以掉头的,在双黄线掉头本身就已经违法了再加上掉头车辆没有避让直行车辆肯定掉头车要负全责。如果按照你所说对方压双黄线可以和警察说明情况对方有过错,可以减轻掉头车的责任。
逆行摩托车的全责。第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的
1、不一定,尽管大多数状况下,掉头在安全事故上都将担负关键责任或是承担全部责任,但在掉头时,被后才执行高速行驶个人行为的车辆撞击,那便是车后的承担全部责任。 2、此外,掉头车辆不可妨碍相对性行车道上的
变道车辆被直行车辆撞了,具体责任承担者要根据相关证据确定。确定责任原则如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别
摩托车逆行被撞伤,小车属于正常行驶,并且没哟存在其他的过错的,那么摩托车驾驶员需要承担交通事故的全部责任。由于摩托车或者对方当事人的过错发生道路交通事故的,那么需要根据其行为,对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和
撞了加塞的车责任划分如下:1、加塞并线发生剐蹭:汽车在红绿灯路口容易加塞,如果因为加塞并造成后车追尾,是加塞车的全责。2、后车从右侧超车后追尾:如果后车从右侧超车,并在超车后发生追尾,这就是后车的责任。因为根据我国道路交通安全法规定,禁止从