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1、保留现场认清责任 通常在城市道路的追尾事故,基本上承担责任的都是后面的追尾车辆。加上现在提倡事故的快速解决,为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离,但这并不意味着作为追尾一方的你就要立刻“清扫战场”,并乖乖地承担责任,正确的做法是暂时保留现场
一、现等级划分为死亡事故、伤人事故、财产损失。 1.死亡事故死亡事故是指仅有人员死亡或者既有人员死亡又有人员受伤和财产损失的。 2.伤人事故伤人事故是指仅有人员受伤或者既有人员受伤又有财产损失的交通事
的认定程序:(一)交通事故的办理程序向112指挥中心报警,112指挥中心接警后,通知值班民警→抢救伤者,保护现场,初步了解案情→是否道路交通事故→立案、现场勘查、调查取证→作出事故认定,需要追究刑事责
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见在现场图上签名。为检验需要,可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后,应当根据当事人的
交通肇事违停追尾双方都有责任。禁止停车路段违章停车,造成追尾,事故责任的认定是次要责任。 首先说追尾事故,这种事故很明确的是后车全责或者主要责任,情节是未能保持安全距离以及采取措施不当,这是事故的主要
在我国的法律中,对交通肇事罪规定了三个刑级: 第一、犯交通肇事罪的,处三年以下有期徒刑或者拘役; 第二、交通运输肇事后逃逸或者有别的特别严重情节的,处三年到七年有期徒刑; 第三、因逃逸致人丧失生命的,处七年以上有期徒刑。 因此,交通肇事罪的
在交通事故中,导致死亡了一个人的,可能处三年以下有期徒刑或者拘役。 这种情况要把肇事司机承担的责任进行区分。 事故构成交通肇事罪的,肇事司机应负事故的全部或者主要责任,并且承担刑事责任。 如果肇事司机负同等责任以下的责任,那么主要承担民事的
交通肇事逃逸,是指行为人在发生了构成交通肇事罪的交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。 逃逸是指逃避救助被害人的义务,一般来说,只要行为人在交通肇事后不救助被害人的,就可以认定为逃逸。 交通肇事后逃逸,情节较轻,不构成犯罪的情形,由公安机