买卖货物风险转移惯例原则

2024-07-05 15

普法内容

《民法典》就涉外民事关系的法律适用明确规定，“中华人民共和国法律和中华人民共和国缔结或者参加的国际条约没有规定的，可以适用国际惯例。”国际惯例的适用，在我国民事案件的审理过程中较为普遍，尤其是信用证纠纷案件，普遍采用《跟单信用证统一惯例》（目前为《跟单信用证统一惯例》1993年修订本，国际商会第500号出版物，简称“UCP500”）。从目前我们所审理的信用证纠纷案件看，绝大部分当事人均明确约定适用UCP500。此外，在审判实践中还有当事人约定适用其他国际惯例的情况，比如当事人可能约定适用《国际备用证惯例ISP98》（简称ISP98）。对于当事人明确约定适用UCP500以外的国际惯例的，应当根据当事人的约定适用该惯例。在审判实践中也会发生当事人对适用法律未作约定的情况，由于UCP500对各方当事人在信用证申请、开立和履行过程中各自的责任规定得较为详细和具体，并且被世界各国的银行界和法律界普遍采用，因此人民法院在审理案件过程中可以参照适用UCP500。对于信用证垫付款纠纷、委托开立信用证纠纷以及因此而产生的担保纠纷，通常产生在国内当事人之间，因此应当适用我国的《民法典》、《民法典》和《民法典》等国内法；涉外合同中，当事人约定了应适用的法律的除外。

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买卖关系中货物风险什么时候发生转移
约定地点的，出卖人按照约定将标的物运送至买受人指定地点并交付给承运人后，标的物毁损、灭失的风险由买受人承担。当事人没有约定交付地点或者约定不明确，依据本法第六百零三条第二款第一项的规定标的物需要运输的，出卖人将标的物交付给第一承运人后，标的

2024-06-19 18
在途运输货物买卖合同标的物毁损风险何时转移
在途货物的风险自买卖合同成立时转移。在途货物买卖是指，出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物。因为运输途中的货物已经在承运人的控制之下，所以在买卖合同成立时，货物的风险就从卖方转移给了买方。因此，在途运输货物买卖中，标的物毁损的风险自买卖合

2024-06-29 13
网购的货物风险转移怎么定
货物所有权在买方签收时即发生转移，所有权转移标的物的风险随之转移；在交付之前非因买卖双方的原因导致货物毁损灭失的风险由卖方承担，交付之后其风险应由买方负担。

2021-04-13 279

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路货买卖标的物概念及风险转移
路货买卖是指标的物已在运输途中，出卖人寻找买方，出卖在途的标的物的买卖。《合同法》第144条规定：出卖人出卖运输途中的标的物，除当事人另有约定的以外，毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。这样规

2022-11-01 15,340
国际货物买卖中的风险转移规则具体都有什么？
1、合同中有运输条款的货物买卖的风险转移。 (1)如该运输条款规定卖方有义务在某一特定地点把货物交给承运人运输，则卖方履行义务以后，货物的风险就随之转移给了买方; (2)如合同中没有指明交货地点，卖方

2023-03-02 15,340
货物买卖合同风险转移包括哪些内容
（一）如该运输条款规定卖方有义务在某一特定地点把货物交给承运人运输，则卖方履行义务以后，货物的风险就随之转移给了买方; （二）如合同中没有指明交货地点，卖方只要按合同规定把货物交给第一承运人，货物的风

2023-09-12 15,340
请问一下有关风险转移国际货物买卖合同
1、合同中有运输条款的货物买卖的风险转移。 (1)如该运输条款规定卖方有义务在某一特定地点把货物交给承运人运输，则卖方履行义务以后，货物的风险就随之转移给了买方。 (2)如合同中没有指明交货地点，卖方

2022-05-28 15,340

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买卖合同中的标的物风险负担规则
买卖合同中，最重要的内容就是标的物。标的物的灭失，意味着有一方不能实现合同目的，而标的物灭失的风险由谁负担，就意味着由谁承担不利的法律后果。对此，我国合同法在买卖合同一章中，明确规定了标的物风险负担的规则。首先，标的物的风险负担应当遵循当事

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什么是避风港原则
避风港原则是指在发生著作权侵权案件时，当ISP（网络服务提供商）只提供空间服务，并不制作网页内容，如果ISP被告知侵权，就有删除的义务，否则就被会视为侵权。如果侵权内容既不在ISP的服务器上存储，又没有被告知哪些内容应该删除，则ISP不承担

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试用买卖合同风险谁来承担
买卖合同中最重要的就是标的物，而在买卖合同订立和履行过程中，都会涉及标的物的风险转移问题。风险转移是指，在标的物的买卖过程中，由于发生了不能归责于买卖双方的原因，标的物受到了损毁或灭失，这时候毁损灭失的风险由谁承担的问题。按照合同法的规定，

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