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交通事故逃逸后自首应依法以较重法定刑为基准,视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。 《刑法》第一百三十三条,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后
逃跑后自首算是自首。相关法律将自首分为一般自首和准自首两种情况,即犯罪以后自动投案,如实供述自己的罪行的,是自首,被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯,如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的,以自首论。 自首的处理原则有如下
交通肇事逃逸后自动投案并如实供述罪行的,应认定为自首。不过,在决定对其是否从宽以及从宽幅度的过程中,应以较重的法定刑为基准,并视情适当从严掌握。 交通肇事逃逸后自首的,其自首行为应受到保护,因为根据
1.交通事故赔偿,首先应由交警根据双发违章过错情节及过错与事故结果的因果关系对责任进行认定。 2.如果负事故主要或全部责任并且造成伤者重伤或死亡后果,需要承担交通肇事罪的刑事责任。 3.即便不负刑事责
1、行为人在轻微交通事故逃逸后自首,尚不构成犯罪的,可由公安机关交通管理部门对其处二百元以上二千元以下罚款;还可以并处十五日以下的拘留。行为人需要在收到罚款处罚后及时去缴纳,否则会被加处滞纳金。 2、
关于交通肇事逃逸,是有严格的认定条件的,首先构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度,如果造成的事故情节轻微、无人员伤亡、负次要或者次要以下责任、无重大财产损失的,是不构成交通肇事
交通肇事逃逸后,还可以自首。交通肇事逃逸,是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,为了推卸、逃脱责任而擅自逃离事故现场的行为。自首,是指犯罪后自动投案,向司法机关或其他有关机关如实供述自己的罪行的行为。所以,交通肇事逃逸与自首并不冲突,交通肇
根据《中华人民共和国刑法》的有关规定,交通肇事罪是违反交通运输的管理规定,因而发生重大的交通事故,导致他人重伤、死亡或者是使公私财物遭受重大损失的行为。该罪的量刑标准有: 1、犯本罪一般情节的,依法应当判处3年以下的有期徒刑或者拘役。所谓的
轻微交通事故一般指的是机动车在道路上行驶所发生的不涉及到人员伤亡,仅仅造成轻微的财产损失类型的交通事故,例如仅车身前、后保险杠、车灯、引擎盖、门窗、后视镜等车辆的外部部件受到损坏,但车辆还是可以继续驾驶的。 一般情况下,车辆在行驶过程中发生