铁路路基设计规范

2021-12-21 19

普法内容

铁路路基规范的有以下几点： 1、适用范围调整为铁路路基及相关工程的支挡结构设计，取消了速度目标值和铁路等级的限制； 2、新增“符号”一节，并补充了槽型挡土墙、桩墙结构、组合桩结构、作用、抗力等术语，完善了重力式挡土墙、加筋土挡土墙等术语； 3、完善了支挡结构设置原则，规定了抗滑动稳定性、抗倾覆稳定性、基底压应力以及钢筋混凝土结构的承载能力极限状态和正常使用极限状态的检算要求，补充了支挡结构形式的选择要求； 4、规定了荷载的分类及组合，明确主力附加力和特殊力的计算要求。规定了混凝土、浆砌片石、水泥砂浆、钢材、土工合成材料、填料和岩士等支挡结构设计常见材料的类型和性能要求。

《中华人民共和国铁路法》
第四十六条在铁路线路和铁路桥梁、涵洞两侧一定距离内，修建山塘、水库、堤坝，开挖河道、干渠，采石挖砂，打井取水，影响铁路路基稳定或者危害铁路桥梁、涵洞安全的，由县级以上地方人民政府责令停止建设或者采挖、打井等活动，限期恢复原状或者责令采取必要的安全防护措施。在铁路线路上架设电力、通讯线路，埋置电缆、管道设施，穿凿通过铁路路基的地下坑道，必须经铁路运输企业同意，并采取安全防护措施。在铁路弯道内侧、平交道口和人行过道附近，不得修建妨碍行车瞭望的建筑物和种植妨碍行车瞭望的树木。修建妨碍行车瞭望的建筑物的，由县级以上地方人民政府责令限期拆除。种植妨碍行车瞭望的树木的，由县级以上地方人民政府责令有关单位或者个人限期迁移或者修剪、砍伐。违反前三款的规定，给铁路运输企业造成损失的单位或者个人，应当赔偿损失。

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路基边沟规范
沟深与底宽不应小于0.6m（高速、一级）0.4m（其他等级）边沟纵坡不应小于0.5%，容许采用0.3%；边沟长度不宜超过 500m，多雨地区 300m，少雨地区200m。

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三级公路设计规范标准
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公路用地范围
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道路救助基金垫付由责任人偿还。道路交通事故社会救助基金是指依法筹集用于垫付机动车道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用的社会专项基金。救助基金垫付抢救费用的基本程序：需要救助基金垫付部分或者全部抢救费用的，公安机关交通

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