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辅道直行车辆被主道右转车辆追尾算谁的责任

辅道直行车辆被主道右转车辆追尾算谁的责任

2021-11-01 41
普法内容
辅道直行车辆被主道右转车辆追尾算右转车辆的责任。 追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故,很多驾驶员都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速普遍较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。 避免追尾的方法如下: 1、通过大起伏路等存在盲区的路段时应提前减速,上坡与下坡使用相同的速度,做好紧急停车或变更车道的准备。 2、跟车不能过近,要保持足够的安全距离,随时准备随前车紧急刹车而刹车。 3、尽量避免紧急刹车。有情况要提前减速,使用点刹车提示后车。 4、新手尽量别走快车道。不要认为在快车道行驶只需注意一侧情况便觉得安全,新司机是使快车道车速变慢的“主力”。也因为处理突发状况的经验较少,一旦前面的车采取紧急刹车,新手很容易出现追尾,所以千万不要在快车道里“练手”,那样会给整个道路状况造成非常大的影响。 据交警介绍,很多追尾事故是因为车速过快,未与前车保持安全距离引起的。而且,发生此类事故的,并非新手占主要比例,反而是驾龄在5年左右的司机。 雾天使能见度下降,眼帘不清,判定轻易失误,是发作车辆追尾交通事变的最大隐患。机动车每当驶入雾区,驾驶人必需立刻开启防雾灯,前大灯也应开至近光状况,以引起他车驾驶人的注重,使其依据眼帘远近,加速慢行防事变。
《中华人民共和国交通安全法》
第九十条  机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。

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