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如果你方与出租车相撞并负事故全责,出租车的误工费(即停运损失)保险公司是不赔偿的。 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,你方负事故全责的,应该赔偿出租车合理的停运损失。但该停运损失不属于交强险和第三者
根据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》对误工费和停运损失费规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任
停运损失不算是误工费。在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。
交通事故造成的财产损失,包括车辆、物品、设施等因交通事故造成的损失,原则上应当是进行修复,对于无法修复的则采用赔偿来弥补损失。对于没有重大人员伤亡的情形,双方对于损失是可以协商解决的,但是协商后也不排
律师和法官都提醒,在与营运车辆发生交通事故后,要互相做好沟通,避免耽误过长的时间,从而导致事故的损失总额扩大。吴蔚律师介绍说,通常,出租车等营运车辆交强险和商业险的保险额度都是蛮高的,发生事故后,完全
提出了出租车事故停运损失谁来承担的问题和我们是有一定的关系,万事万物与这个出租车事故停运损失谁来承担的问题有一定的联系,不存在没联系的事物,出租车事故停运损失谁来承担问题不会例外,那么出租车停运损失费
出租车停运损失的赔偿是: 1.每天车辆营运收入的总和=近期的日平均营运收入×每天行程。 2.出租车停运损失是车辆所有人或者实际支配着可以主张的费用,需要出租车运营的实际收益人举证证明实际造成的损失。
交通事故赔偿的车辆停运损失费的计算方法: 1、车辆停运损失费是在道路交通事故中发生车辆的损害,车辆权利人或管理人以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,在被损车辆修复期间,因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,向
停运损失费赔偿标准和依据如下:一般按照其实际损失进行赔偿。如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,在车辆修复期间,造成经济收入的减少,由相关事故责任人对该损失进行的赔偿,依据为《中华人民共和国民法典》。根据相关法律规定可知,
刹车失灵算司机责任。责任认定主要有以下四个方面: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报