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《公路法》规定,建筑控制区的范围自公路两侧边沟外缘起,高速公路和一级公路不少于30m,二级公路不少于20m,三级公路不少于15m,四级公路不少于10m,等外公路不少于5m。此外,新建村镇开发区的边缘与
能够向政府申请,通常来讲乡村道路是由政府财政拨款修建的,根据全国乡村公路建设计划:到2021年,具有要求的乡(镇)和建制村通沥青(水泥)路,全国乡村公路里程达370万公里,全面提高乡村公路的密度和服务
(一)国道不少于20米; (二)省道不少于15米; (三)县道不少于10米; (四)乡道不少于5米。 隶属高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离准则不少于30米。 公路弯道内侧、互
养殖场与居民区的距离应该是五百米以上。有规定场址距主要交通干线居民区距离应满足防疫要求场界距离交通干线少于300米距离居民区其畜牧场少于300米距离屠宰场、畜禽加工厂、畜禽交易市场、垃圾处理场、风景旅
公路离住宅距离太近的具体补偿标准,要根据各地区的补偿政策来定。目前我国并没有统一的补偿标准。国家规定居民住房距公路的安全距离,需要按照不同种类的道路来定,具体如下: 1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离应当不小于20米; 2、沿城市主、次干
有补偿。美丽乡村建设拆除有补偿。对于被征收人的补偿包括以下内容:第一就是房屋价值的补偿:国有土地上房屋征收里涉及到两种补偿方式,一个是货币补偿,一个是产权交换;第二就是因征收房屋造成停产停业的损失费:对经营性建设用地进行征收的时候,会发生停
修路占房子补偿标准: 1、由于各地征收政策不同,需要根据当地征收公告以及综合片区的地价来确定征收价格; 2、对国有土地上被征收房屋价值的补偿,不得低于房屋征收决定公告之日起被征收房屋类似房地产的市场价格;被征收房屋的价值。应该由具有相应资质