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闯红灯存在明显过错,而机动车没有超速、完全遵守交规的情况下,出事故后机动车承担的事故责任不超过10%。根据规定开汽车闯黄灯不算闯红灯.如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线,但立即停住了,交管部门不会对其进行处罚,但如果过线后还有明显的位置移动
汽车闯黄灯碰到电瓶车闯红灯,机动车负主要责任。 一般来说,如果是在黄灯亮时越过停止线的,机动车应承担一部分责任;但是如果在黄灯亮时,没有完全越过停止线的,那么机动车闯红灯,责任就会大一些;但因为非机动车能够承担事故的能力有限,而且机动车一般
这种情况一般闯红灯要负主要责任。 当然,事故责任由交警部门勘查现场和调查后确定,根据事故责任大小承担相应责任。 先由强制责任险保险公司赔偿,不足部分由双方按事故责任比例承担。 协商不成可委托律师到法院诉讼维权。
黄灯目前定义为需要停车等候的控制信号,只要事故对方没有违反交通灯号控制以及其他交通违法行为,此类案例应该认定闯黄灯一方的全责。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由
责任双方都要承担,你闯黄灯,那么行人应该是闯红灯,因为你这一次是黄灯时,行人走的另一侧是红灯。正常行驶的情况下,前轮压线时,信号灯变成黄灯了,可以继续通过,如果前轮还没压线,已经变成黄灯了,那就不能通
1、闯红灯被撞死,一般情况下是有闯红灯的一方承担主要责任。但是,具体由谁承担责任是由交警部门根据另一方是否超速、超载、酒驾、使用手持电话等有违反安全驾驶的行为等确定交通事故的成因予以确定各方责任的大小
如果有明确的证据证明电动车存在闯红灯的行为而直接导致事故,且机动车一方没有超速超载等其他问题的话,此类事故应该以认定电动车一方主要责任,机动车次要责任的可能性较大。
黄灯过去一半变红灯,不算闯红灯。如果机动车驾驶员是在红灯亮起之前就已经驶过了停止线,那么一般是不会判定其闯红灯的。因为红灯亮起之前,停止线前的电子眼是不会拍照的。而对于闯红灯的条件,是需要车辆在红灯亮起时,机动车已经完全驶过了停止线,并且同
骑自行车闯红灯被机动车撞,谁的责任大,需要根据公安机关交通管理部门出示的责任认定书来定。如果机动车是在正常行驶的情况下,撞到了闯红灯的自行车,那么就需要让自行车承担全部责任或者主要责任。如果闯红灯自行车的一方和另一方当事人都存在过错的,那么
黄灯过了停止线变红灯继续开,不算闯红灯。如果车辆在已经完全过了停止线时红灯才亮,继续行驶是不算闯红灯的。但是如果在黄灯闪烁时加速通过,是算闯红灯的。机动车信号灯和非机动车信号灯表示:绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车