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公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:高速公路不少于30米。控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁;影响了安全行使或居民生产生活的可以与公路建设和管理部门协商得到补偿或者拆迁。
一、货币补偿:货币补偿金额包括被拆迁集体土地住宅房屋补偿价和宅基地土地所有权区位补偿价。 二、产权调换:被拆迁人的安置面积核定标准:被拆除房屋的批准建筑面积低于(25-30)平方米/人的,按人均(25-30)平方米核定;在(25~60)平方
2015年土地、房屋拆迁补偿标准: 1、征收工矿建设用地、村民住宅,道路等集体建设用地平均每亩补偿13.6万元; 2、楼房(2层以上)每平方米补偿3300元; 3、捣制砖砼结构房屋每平方米补偿2800
决裂适,根据《重庆市公路路政管理条例》第二十三条限定,禁止在公路、已规划的公路、正在建设中的公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地表构筑物。建筑控制区的范围,从公路边沟(坡脚护坡道、坡顶截水沟)外缘起,
不是借口,小区内的通道,其实就是消防通道,属于项目消防验收的一部分。物业公司这样做肯定是有原因的,我估计是有的业主不听劝阻,总是将车辆擅自停放在路上,物业出于无奈,只好安装铁桩,违法说不上,到是占用消
做高速公路的路桥的税收是百分之十一的税收。做高速公路的路桥属于建筑工程应税项目。
高速路限速最新标准,具体如下: 1、低速限制机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于60公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里。同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速
修高速公路占地的赔偿如下: 1、土地补偿费,征用耕地的土地补偿费,为该耕地被征用前三年平均年产值的六至十倍; 2、安置补助费; 3、地上附着物和青苗的补偿费。具体的补偿标准需要按照,被征用土地的原用途给予补偿。 根据相关法律规定可知,征用耕
公路离住宅距离太近的具体补偿标准,要根据各地区的补偿政策来定。目前我国并没有统一的补偿标准。国家规定居民住房距公路的安全距离,需要按照不同种类的道路来定,具体如下: 1、沿城市快速路的各类建筑,后退距离应当不小于20米; 2、沿城市主、次干