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管片裂缝控制控制盾构机姿态，减小盾构机纠偏量从而控制管片因脱出盾尾拉裂的现象； 1610、成型隧道椭圆度控制洪辛区间左线百环椭圆度折线图规范规定在拼装过程中在拼装过程地铁隧道衬砌环直径椭圆度控制在5‰D为此我部现场监理人员对每块隧道衬砌环“
隧道围岩分成六类，分别是Ⅵ、Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ，数字越大的围岩性质越好。新规范将隧道围岩分成六级，分别是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ，数字越小的围岩性质越好。所以老规范中的海类围岩就是新规范中的Ⅱ级围岩，老规范中的Ⅱ类围岩就是新规范中的Ⅴ级围岩了
高出隧道高度的货车不可通过隧道。驾驶货运车辆驶入隧道前，驾驶员应该注意限高、限速标志，选择绿灯亮的车道行驶，距隧道约100米处，提前开启前照灯，遇前方有缓慢行驶的车辆，应跟车行驶，不得超越。在照明条件不良的隧道跟车行驶，跟车距离应适当增加。
贷款五级分类标准是各类贷款的风险表现基本特征形式，采用的是列举法，不可能穷尽。它们只是贷款分类的重要参考因素。中国人民银行1998年5月参照国际惯例，结合中国国情，制定了贷款五级分类制度(《贷款分类指
隧道征收怎么补偿首先要看征收的是房屋还是土地来修建隧道。房屋征收与土地征收适用的法律法规不同，补偿方式不同。 按照集体土地上房屋征地拆迁适用的法律是《土地管理法》及各地政府依据该法制定的征地拆迁补偿办
超过规定时速10%以上不足50%的，罚款200元，记3分; 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，记3分。 超
在南京市开车玩，南京隧道超速扣分标准是1、时速超过限定时速不到10%的，给予警告； 2、在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处50元罚款；超过限定时速20%以上不到50
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隧道停车追尾责任的划分，由交警根据现场等情况确定。事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要
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工程质量事故分类标准有4个等级： 1、特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故； 2、重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元
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管辖的分类如下：地域管辖、级别管辖、协议管辖、移送管辖和指定管辖。级别管辖是指各级人民法院之间受理第一审民事案件的权限和分工；地域管辖可分为一般地域管辖、特殊地域管辖、专属管辖、协议管辖、共同管辖和选择管辖、合并管辖。协议管辖是指当事人可就
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