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在法律层面上,唯有以相关单位的名义开展经营活动方能称之为合法行为。我们所说的“车辆挂靠”,就是指为了满足在交通运营过程中所必需的便捷性要求,购得的汽车有意识地登记在某个符合运输经营权资质要求的单位名下,然后使用该单位的名称进行实际运营,挂靠
对于交通事故处理,死亡赔偿的主要项目是:死亡赔偿金、丧葬费、误工费、医疗费、被抚养人生活费、精神赔偿金,交通费等!死亡的赔偿主要看伤者的年纪和户口类别!城镇居民和农村居民有比较大的区别!本案件中有老人
是工伤,首先是在拉货中,算是工作中,再次是车的名义在运输工司,算工司的,公司应承担赔偿责任。
车辆挂靠运输公司受雇驾驶员事故死亡的,车辆挂靠的单位作为车辆管理和车辆营运利益的承受者,应在车主承担赔偿责任的同时,承担连带赔偿损害后果的责任。
1、首先由交警作事故责任认定。2、赔偿方面,首先由交强险在以下限额内赔偿事故对方。有责限额:致死致残11万,治疗1万,物损2千;无责限额:致死致残1.1万,治疗1千,物损1百;3、如果交强险还不够赔,
驾驶车辆致人死亡不一定要判刑。开车撞死人判刑的条件是死亡一人以上,并且驾驶员违反了交通运输管理法规,相反如果机动车驾驶员在正常开车的情况下撞死人的,是不会被判刑的。所以关于开车撞死人会不会被判刑的关键在于,机动车驾驶员是否违法交通运输管理法
雇员如果是在工作场所内被外来车辆撞伤,同时,被撞伤的原因又与工作有关,比如保安因履行工作职责被拒绝检查的外来车辆撞伤的,可以视为工伤,具体的赔偿要按照伤残等级,由工伤保险基金和用人单位共同支付。同时,根据工伤保险条例的规定,职工在上下班途中
因车祸死亡,如果死亡方自己负全责的,对方如何赔偿要根据具体情况分析:1、如果对方是非机动车的,则对方不承担赔偿责任;2、如果对方是机动车的,则应承担不超过百分之十的赔偿责任。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三