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隧道内紧急停车带的规定如下: 1、应急车道的存在是为了当紧急事件发生时专门用于救护车、消防车、警用军用车等公务车辆使用的,而社会车辆一般是不允许占用应急车道的。 2、如果车辆发生故障或遭遇无法解决的问题时,在保证人身安全的前提下可以临时停靠
在大多数追尾事故中,通常是由后方车辆负主要责任,这主要是根据以下几个关键因素进行责任判断:首先,若追尾事故是基于后车撞击正在行驶中的前方车辆而产生,那么后方车辆将需承担全部责任;其次,若是由于夜间前方车辆未打开尾灯导致追尾交通事故的发生,前
由交警定责。律师可以帮您提交证据提供律师意见来影响定责,直接决定之后的赔偿问题,越早操作空间越大。如果损失不大建议私了,走保险理赔,如果损失较大,涉及人身损害,建议直接来电咨询。
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按照我国道路交通法规规定,追尾,无论前车是因为什么原因,只要追尾就是后车全责后车只能报保险,然后由保险公司给前车拍照并定损,然后按照定损价格付给前车修车费用,然后一般来说,后车也要给前车一定的补偿金这
无证不是事故的直接原因,追尾是由后车没有保持安全行驶距离或处置不当造成的,责任当然由后车负,但前车无证也要处罚。还可拘留。
“紧急停车带”是供紧急停车之用的,不能用来通行。凡在“紧急停车带”上行驶的车辆,都属违章行为。 交通民警对这种违章,将依据《中华人民共和国道路交通管理条例》予以处罚,以下情况允许机动车在“紧急停车
前方车辆急刹车造成追尾,一般前车都需要承担责任。具体的责任比例,需要交警及受害者选哪个划分。前车的车主无证驾驶,或者有着酒驾和毒驾,在这些情况下,前车都要判全责。前车在刹车以后又发生溜车的事故,在这种情况下,前车也是要负全责的。除此之外,如
高速路上停车导致后车追尾的,由停车方负全责,因为交规中明确规定了高速公路上是不可随意停车的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为之一: 1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车
追尾交通事故的责任认定有以下三点: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置