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小车负次要责任摩托车负主要责任的,则相应的赔偿比例计算一般是主要责任方承担百分之六十到九十,次要责任方承担百分之四十到百分之十,法律规定交通事故责任是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定的。
一般主次责任是三七开,即主要责任承担70%,次要责任承担30%。但前提是交强险赔偿部分先赔,交强险不足赔偿的,再根据事故责任承担。
需要在责任范围内进行赔偿,如果有保险最好由保险公司进行赔付
由交警认定事故责任。估计是主次责任,摩托车一方为主。赔偿先由保险公司在交强险和商业三者险内赔偿(假设未购买交强险,则交强险承担部分由车主负责赔偿),不足部分按责任比例分担。索赔时协商不成可起诉肇事者、
虽然摩托车主受伤但是追尾的责任一般认定为追尾车的责任。如果第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。 第二辆车,包括倒数第二辆车的损失和赔偿
事故的赔偿与事故的责任息息相关,不同的事故类型和责任情况,赔偿的比例也不一样。责任的赔偿比例大致如下:机动车与机动车相撞,主次责任一般七三开,同等责任五五开;机动车与非机动车、行人相撞,主次责任八二开
摩托车事故责任划分后的赔偿情况,具体如下: 1、机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任。双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任; 2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一
主次责任赔偿的计算如下: 1、当事人负全部原因责任的,承担100%的赔偿责任; 2、当事人负主要原因责任的,承担70%的赔偿责任; 3、当事人负同等原因责任的,承担50%的赔偿责任; 4、当事人负次要原因责任的,承担30%的赔偿责任。 根据
摩托车醉驾车祸要承担刑事责任的,涉嫌交通肇事罪。摩托车醉驾如果没有造成严重后果的,按危险驾驶罪追究刑事责任,需要处拘役并处罚金。肇事司机违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,肇事司机可能会面临三