强行并线事故责任判定

2022-12-12 16

普法内容

强行并线事故责任判定如下： 1、正常行驶时，如果没有特殊情况，并线车辆和直行车辆发生碰撞，则并线车辆负全责； 2、两车并线时，需要遵循“让右”原则，也就是说，左侧并线车辆需要让右侧并线车辆先行，如果未遵循“让右”原则而发生碰撞，则左侧车辆负全责； 3、在没有交通信号灯的路口并线，先到路口的车辆有优先权，如果后来车辆没有礼让先到车辆，发生碰撞，则后来车辆负全责。如果两辆车同时到达路口，则遵循“让右”原则； 4、辅路上行驶的直行车辆，需要为主路并线车辆让行，如果因没有让行发生碰撞，辅路车辆负全责； 5、通常情况，下坡车辆需要礼让上坡车辆，但如果下坡车先进入坡道，则下坡车可以先行并线； 6、两车同时通过狭窄山路时，靠近山体的一方应减速或停车，让对方先行。如果因不避让发生碰撞，则靠近山体的一方负全责。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

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高速公路并线交通事故责任怎样认定
高速公路并线交通事故责任认定的标准： 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； 3、

2022-03-22 781
并线事故的责任划分标准是什么
一、并线事故的责任划分标准是什么 1、并线事故的责任划分标准如下：（1）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（2）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主

2022-07-15 11
强行并线违法吗
强行并线违法，车辆并线指的是行车时从一条车道驶入另一条车道的行为，而强行并线一般是指别车，是一种交通违章行为，故意别车的驾驶人应当接受相应的处罚。

2021-09-07 12

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虚线强行并线后车撞上责任划分
责任划分按照双方的过错来定，有过错有责任无过错无责任。

2022-10-26 15,340
并线事故的责任划分标准都有什么？
具体要看案情。一般情况下，不管谁的车子在前或是在后，交警只会秉持着一个“让右”的原则去处理此类事故，因为右侧的车辆位置离碰撞店最近，此时必须要着重保护弱者的安全。发生交通事故后，公安机关交通管理部门会

2023-02-27 15,340
交通事故实线强塞和虚线变道各有责任吗？
虚线强塞变道负全责的情况有以下三种： 1.通行畅顺时，虚线变道后面没变道的车辆由于来不及刹车而撞上，变道车负全责并出罚单； 2.车队缓慢通行时，打尖插队，堵塞的情况下不允许虚线变道； 3.红灯转绿起步

2021-07-09 15,340
同时并线发生事故的责任划分是怎样的
并线事故的责任划分需要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程来确定。

2023-02-27 15,340

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交通事故无法判定责任怎么办
交通事故无法判定责任处理方法如下： 1、机动车与非机动车之间无法认定责任的交通事故。对于机动车一方规定的是过错推定责任，在该类交通事故发生后，首先推定机动车方承担事故的全部责任，但如机动车一方有证据证明非机动车一方存在过错的，可以适当减轻机

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交通事故责任判定的时限是多长
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定，公安的交通管理部门应该当自事故现场调查当日起10日之内制作道路交通事故认定书。如果是交通肇事逃逸案件，一般要在查获交通肇事车辆以及驾驶人之后的10天日内制作道路交通事故认定书；针对需

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斑马线上撞人责任认定
斑马线上撞人，属于机动车与行人之间发生的交通事故，归责方式为无过错归责原则，一般会让机动车一方承担全部的责任。但是有以下情形的，可以减轻、免除机动车一方的责任： 1、行人故意碰撞机动车的，免除机动车一方的责任； 2、行人对损害的发生具有过失

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