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于所投保机动车辆的使用性质,投保人和保险人必须在机动车辆保险合同中加以明确,因为它涉及到不同保险费率的适用。作为投保人应当如实告知保险人其投保的车辆是非营运车辆还是营运车辆作为保险人,对投保车辆的不同使用性质,则存在不同保险费率的计算,它本
就营运车辆而言,如因质量问题进行修理导致停运,从而产生损失是必然的,车辆销售方应当承担赔偿责任。但实践中,由于停运损失往往没有直接的证据确定或者能够明确的计算,法院的处理方式往往各不相同。
于所投保机动车辆的使用性质,投保人和保险人必须在机动车辆保险合同中加以明确,因为它涉及到不同保险费率的适用。作为投保人应当如实告知保险人其投保的车辆是非营运车辆还是营运车辆;作为保险人,对投保车辆的不
个人非营运车辆不可出租。汽车租赁企业必须具有相关的资质。用于租赁使用的汽车必须经过交通局审批,并到交管局车管所变更使用性质为租赁,才能成为合法的营运车辆,否则即算非法运营。双方的合同和约定很难得到保证
按照相关法规规定,因事故造成对方非营运车辆停运,所产生的租车打车等使用替代性交通的合理费用,肇事方须在事故责任范围内予以赔偿;如果是全保,商业险保险公司应予以理赔;法规依据:,最高人民法院关于审理道路
误工费的赔偿范围实际上就是误工损失的范围。是指受害人因暂时丧失或减少劳动能力而无法从事正常工作或劳动所导致的收入损失。 主要表现为:因无法从事原有的工作或劳动而遭受的实际收入的损失和因丧失一个确定的工
运营车辆强制报废时间如下: 1、9座以下非营运载客汽车包括轿车、含越野型使用15年; 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年; 3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理; 4、营运车辆
非营运改营运的办理如下:机动车所有人或代理人,携带所需证明、凭证到到1号楼在用车受理窗口办理变更手续;到3号楼确认机动车;到1号楼在用车发证窗口领取《机动车登记证书、《机动车行驶证》、《所在地机动车登记表》;并将此表送交所辖区交巡警支队车管
营运车报废的补贴如下: 1、报废重型载货车,每辆补贴18000元; 2、报废中型载货车,每辆补贴13000元; 3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元; 4、报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元。 根据相关法律规定,驾驶拼装的