*注:律师普法为法师兄(原110咨询网)原创内容,未经授权,任何形式的复制、转载都视为侵权行为。
职工在上班途中受到非本人主要责任的交通事故伤害的,算工伤。但如果超出了合理的上班时间或者经交通管理部门认定,本人要对事故负主要责任的,不能算作工伤。
负次要责任不会赔偿这么多。报保险处理就行了。负次要责任不会承担刑事责任,放心吧。 赔偿责任划分方式是:在交强险额度内全额承担,死亡伤残11万、医疗费1万、财产元,不足部分按责任比例分担,如果对方也是机动车,就按37开,你承担30。如果对方是
交通事故造成人员伤亡的话,可能不仅仅是赔偿的事情,还可能判处刑事责任,而其中又与交警部门出具的事故责任认定书紧密相关。如果真的有刑事责任,那么积极争取受害人家属的谅解,以及缓刑等才是关键。根据交警部门
交通事故造成人员伤亡的话,可能不仅仅是赔偿的事情,还可能判处刑事责任,而其中又与交警部门出具的事故责任认定书紧密相关。如果真的有刑事责任,那么积极争取受害人家属的谅解,以及缓刑等才是关键。根据交警部门
在上班途中受到非本人主要责任的交通事故,一般是会被认定为工伤的。 我国法律对于上下班时间未作严格规定,因此对于因非工作原因在上下班路途中滞留,延长上下班在途时间后又受伤害的,也应当认定为工伤。 比如,
交通事故造成人员伤亡的话,可能不仅仅是赔偿的事情,还可能判处刑事责任,而其中又与交警部门出具的事故责任认定书紧密相关。如果真的有刑事责任,那么积极争取受害人家属的谅解,以及缓刑等才是关键。根据交警部门
交通事故非机动车负主要责任的,那么需要承担百分之五十以上的赔偿责任。交通事故发生之后,以交警部门工作人员出具的责任认定书为判断标准,进行具体的赔偿金额确定的,那么需要承担主要责任,以及需要承担赔偿的主要责任。 机动车发生交通事故造成人身伤亡
交通事故全责一般赔偿可分为:财产类的损失和人伤类的损失两大类。 1、关于因事故导致财产类的损失,主要针对对方的车辆维修费,如对方是新车且损伤特别严重的,有可能需要承担车辆的贬值费;如果对方车辆属于运营类车辆,则还需赔偿其停运期间的收益损失,
交通事故中次要责任的赔偿比例是根据双方的过错程度、交通损害的大小以及保险的责任限额来具体认定的。 在交通事故中被认定为次要责任,则说明你方的过错程度相对主要责任方较小,相对承担的责任比例较低,故比列会小于50%,司法实践中具体比列还要区分交