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电力公司作为产权人应承担赔偿责任。法律规定,建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害,所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任。所有人、管理人或者使用人赔偿后,有其他责任人的,有权向其他
一、高压线电死人责任划分 1、高压线电死人责任划分如下: (1)需要具体先分析究竟是因为什么原因造成触电事件的发生,如果是厂方对用电管理存在过错,需要对工人的死亡要承担一定责任;; (2)雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任
需根据高压线的等级,是否符合安全标准,线下是否设置相关的警示标志等,来争取尽可能的要求其多承担责任。
提供的商品(电)不合格,应该是工商或消费者协会负责。rr是供电局的问题,变压器,线路都是供电局的产权。是长期都是这种情况还是有段时间会好这种情况有多久了先叫供电局的工作人员来看看问题出在哪其他的再说。
最高人民法院关于审理触电人身损害赔偿案件若干问题的解释第三条因高压电造成他人人身损害有下列情形之一的,电力设施产权人不承担民事责任: (一)不可抗力; (二)受害人以触电方式自杀、自伤; (三)受害人
如供电局没有过错无需赔偿,有过错的则根据过错比例承担赔偿。
物业充电桩电动车起火,根据以下三种实际情况来决定责任由谁负责,分别是: 1、如果是电动车生产厂家质量的问题,那么应该有生产厂家承担重要的的责任; 2、如果是车主的不正确充电方式,那么应该是由车主自行担责; 3、物业方面存在的管理失误,那么物
电动车闯黄灯被撞是谁的责任,需要根据实际情况来定。如果机动车驾驶员是在黄灯结束前,全车通过了停止线的,那么在这种情况下,闯黄灯就不算违章。此时发生交通事故,并且另一方不存在过错的,那么闯黄灯的一方需要承担事故责任。但是如果电动车过路口,也没
开车门被电动车撞了,是谁的责任,要具体分析: 1、停车开门,后面来的电动车不防备,撞到打开的车门上了,这种情况,停车的负全责; 2、车停在那里,车门早就打开了的,而电动车没注意撞上了,这个里面还有以下情况:要看这个车停在哪里,如果停在人行道