并线事故的责任划分标准

2022-02-22 16

普法内容

并线事故的责任划分标准如下： 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； 3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。司机强行变道引发追尾事故处罚是，司机强行变道引发追尾事故的处罚是处以二百元罚款，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。并线的原则是，同时并线遵循先右后左的原则如果两车同时向中间并线，那么左侧的车辆应该避让右侧的车辆，先右后左，因为左侧车辆不让行而发生的事故，左侧车辆负全责。在障碍路段，遵循先入为主如果在有障碍物或者狭窄的路段，后方车辆应该避让前方已驶入障碍路段的车辆，因为未驶入车辆强行并线或者加塞，发生事故时未驶入车辆负全责。在没有交通信号灯的路口，先行驶入路口的车辆有优先行使权，因为后驶入车辆并线导致的事故后方车辆负全责。

《中华人民共和国道路交通安全法》
第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：（一）发生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

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