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如果是区分主辅路的出口,出了交通事故,辅路车全责。如果没有区分主辅路的出口,按照并线处理。正常来说辅路要让主路车辆先行,况且从辅路并入主路,属于变道,变道的车辆不能影响正常行驶的车辆,否则发生碰撞,变道的车辆要承担全责。
两车汇入同一个车道候车是全责。 两车道合并为一车道的话,那就都属于主道,车辆在汇入同一车道时,还应该严格遵循交替通过的原则,排队等候依次通行,不可以插队或抢到通行。这种情况要是发生车辆碰撞事故的话,多半会判定为后方车辆驾驶员全责,就需要后车
一、三车道变两车道发生碰撞责任怎么划分 1、三车道变两车道发生碰撞责任怎么划分,需视情况而定: (1)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (2)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以
如果是区分主辅路的出口,出了交通事故,辅路车全责。如果没有区分主辅路的出口,按照并线处理。现行的交通事故责任共分为:1、完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另
三车道变两车道发生碰撞责任怎么划分,需视情况而定:1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重
两道左转车道的车刮蹭谁的责任视具体情况而定,具体情况如下:1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过
三车道变两车道事故认定如下:1、正常交替通行,如发生交通事故一般首先看车身位置,当事人在前对方撞的后轮通常会判对方全责;2、交通事故时当事人是压线行驶状态,有加速通过或者未做到让速不让道等促成交通事故
并道刮蹭划分责任时,需要根据撞击情况,以及剐蹭带来的后来进行确定。责任划分为两点,具体如下:1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。连
变道车辆被直行车辆撞了,具体责任承担者要根据相关证据确定。确定责任原则如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别
2变1车道事故的认定,具体如下:1、两车道变为一车道,都属于主道,应遵循交替通过的原则,如果发生碰撞一般判定后车全责;2、发生交通事故后,公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为,对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人