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视情况而定。情况如下: 1、一般是后面的车负责,因为你没法证明前方的车是停着的。 2、如果你能证明前方的车是停着的,或者他承认是停着的,不在紧急停靠带,没有设置明显标志,那么前车是主责。 3、如果鉴定后方的车没有超速,就是前车全责,如果你超
发生追尾事故后如何分清双方责任: 1、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意,那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任, 2、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故,那么车主和承包、承租人
在高速的应急车道发生追尾事故,一般都是后方追尾车辆的全责。 当车辆在高速路行驶是,前车发生问题了,才会在应急车道停车,那么应急车道是不允许车辆行驶的,如果后车遵守了这条规定,就不会发生追尾事故,显然后方车辆违规在应急车道行驶才到时了事故的发
交通意外的职责是由交警来区分的,交警根据意外发生的原由来作判断。然后再根据原由看是哪一方的犯错导致的,犯错大的一方,承受的职责越大,当然也要承受主要的赔偿职责,所以意外职责的大小与赔偿职责息息相关。另
高速上突然停车导致追尾责任需要因情况而定:1、高速路上停车后车辆追尾,由停车方负全责。在正常通行的道路上停车,是非常容易导致追尾事故的,尤其是在车速较快的路段和高速公路上;2、如果因为车子故障而被迫停
根据你目前的描述属于机动车交通事故责任纠纷,交通事故的责任划分由交警根据实际情况做出的。如果你不服,你可以申请复核的。
如果是在应急车道,汽车发生故障,前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 如果仅仅是在行车道上主观停车,超长且未按规定设置明显警示标志
隧道停车追尾责任的划分,由交警根据现场等情况确定。事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的,是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一,即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要
在高速匝道口停车扣分具体如下:根据我国道路交通安全违法行为记分分值中规定,如果驾驶营运客车在高速公路车道内停车的是一次计12分的;如果是驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的是一次计6分的。根据相关法律规定可知,机动车驾驶人有下列违
在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动