主次责任二八分的依据

2024-03-22 41

普法内容

电动车交通主次责任二八分的依据： 1、当事人有无违章行为； 2、违章行为与事故之间有无因果关系； 3、违章行为在事故中的作用有多大。如果有违章行为，且行为与事故之间有因果关系，这时就应根据当事人的违章行为在事故中的作用大小来估定事故责任。事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。交通事故责任认定书确定主次责任的，司法实践中一般按7：3确定主次责任，如能证明一方存在严重过错的，责任比例也可适当调整，如二八分。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

《道路交通安全法》
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

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雇主责任险的法律依据
雇主责任险，是指用人单位雇用的员工，从事保单载明的相关工作时，遭受意外或罹患职业病，致伤、致残或致死，用人单位依据法律规定，承担包括诉讼费用、医疗费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等在内的赔偿责任后，由保险公司在保单赔偿限额内赔偿的一种保险。

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主干道次干道划分依据是
城市主次干道的划分依据是道路所在位置，功能以及宽度等方面的标准。

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安全生产责任制的责任划分依据
安全生产事故责任划分的依据是：根据事故调查所确认的事实，通过对直接原因和间接原因的分析，确定事故中的直接责任者和领导责任者；在直接责任和领导责任者中，根据其在事故发生过程中的作用，确定主要责任者。

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主次责任是否有法律依据
有法律依据，比如《道路交通安全法》、各省市的《交通事故处理程序规定》及相关条例等规章制度。交通事故责任的划分依据交通事故责任的划分依据主要如下： 1、当事人有无违章行为; 2、违章行为与事故之间有无因

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交通事故起诉状写八万责任划分主次责任的比例是怎样的，有什么依据
交通事故起诉状写八万，责任划分主次责任，法院应当按照事实与证据判决。《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，

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交警认定的主次责任比例划分依据是什么，怎样划分
主次责任划分一般为三七分，如一方为机动车另一方为非机动车或行人的，机动车主责的机动车负八成，非机动车或行人负二成。相反，如机动车次责负四成，非机动车或行人主责的六成（依照中华人民共和国道路交通安全法及

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医疗损害责任划分的主要依据是
医疗损害责任作为一种侵权责任，应当符合侵权责任的构成要件：第一，医疗机构及其医务人员在诊疗活动中存在违法违规的诊疗行为；第二，医疗机构及其医务人员主观上存在过错；第三，患者有实质性的损害后果；

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主次责任赔偿怎么算
主次责任赔偿的计算如下： 1、当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任； 2、当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任； 3、当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任； 4、当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。根据

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主次责任该如何理赔
主次责任理赔标准：如果是机动车与机动车之间发生的交通事故，一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限制额度范围内给予赔偿，但超出责任限额的部分，则按照以下形式承担赔偿责任： 1、负交通事故全部责任的，需承担100%的赔偿责任； 2、负

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主责与次责的能赔多少
针对机动车与机动车发生的交通事故，根据公安交通管理部门的交通事故责任认定并按照双方各自的过错比例，来确认承担交通事故当事人的赔偿责任，一般负主要责任的，会承担70%的赔偿责任；负次要责任的则需要承担30%的赔偿责任。针对机动车与非机动车或

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