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闯红灯撞死人,如果交通事故认定责任书认定驾车人负全责或者主要责任的,构成交通肇事罪,依法要追究刑事责任,要坐牢的。《刑法》第一百三十三条交通肇事罪违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下
对方闯红灯被撞死的,如果撞人的机动车没有违法行为,是正常行驶的,则不需要坐牢,只有在其交通运输管理法规导致事故发生,构成交通肇事罪的情况下才需要坐牢。
在法律层面上,对于此类事件的处理并不涉及到服刑的要求。通常而言,对于电动自行车闯红灯而引发的车祸事故,其责任判定将取决于实际发生的场景与状况。根据相关法规和实践经验,倘若机动车正常行驶且无任何违法行为(例如:超速、无证驾驶以及酒后驾车),则
在法律层面上,对于此类事件的处理并不涉及到服刑的要求。通常而言,对于电动自行车闯红灯而引发的车祸事故,其责任判定将取决于实际发生的场景与状况。根据相关法规和实践经验,倘若机动车正常行驶且无任何违法行为
责任双方都要承担,你闯黄灯,那么行人应该是闯红灯,因为你这一次是黄灯时,行人走的另一侧是红灯。正常行驶的情况下,前轮压线时,信号灯变成黄灯了,可以继续通过,如果前轮还没压线,已经变成黄灯了,那就不能通
《道路交通安全法》规定机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔
如果有明确的证据证明电动车存在闯红灯的行为而直接导致事故,且机动车一方没有超速超载等其他问题的话,此类事故应该以认定电动车一方主要责任,机动车次要责任的可能性较大。
原则上,如果没有其他特殊情况的话,行为人开车撞死人属于触犯了交通肇事罪,是需要坐牢的。具体而言,《刑法》第一百三十三条对交通肇事罪的定罪量刑做出了明确的规定,根据该条规定的内容,行为人违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,并且造成了致人重
车祸撞死人,经审查后肇事者与死亡结果有直接因果关系的,应当负主要刑事责任。根据我国刑法的相关规定,肇事者应承担的刑事责任主要有: 1、因违反交通规则造成重大交通事故,致人重伤、一人死亡或者使得公私财产遭受重大损失的,依法判处肇事者三年以下有
根据我国刑法相关规定,过失致人死亡的需要坐牢。 其处罚办法为:过失致人死亡的,处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的,处三年以下有期徒刑。 过失致人死亡的特点主要有两方面:第一个为客观方面,即因过失而致人死亡的行为,该行为与死亡结果之间存在