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判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。根据我国《道路交通安全法》规定,“非机动车”是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机
责任的划分需要交警根据你们事故现场的情况来进行责任划分的,然后交警会出具一份道路交通事故认定书,这样就知道你们的责任各是多少。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的
事故责任由交警认定,不服的,可以向上级交警部门申请复核。认定道路交通事故责任的原则有以下三点: 1、当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为,也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为
由于当前市场存在大量的违规电动车,对您所说的女士踏板电动车不能完全确定,应以鉴定结论为准。
小轿车和电车撞了的责任划分如下:1、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,其中非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担主要的赔偿责任;2、有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过
撞,超车应该由交警作事故认定。 事故认定的原则是:根据过错行为对事故发生所起的作用以及过错大小确定责任。 分析如下: 改装车的部件超过车宽,并且越过双黄线,是事故主要成因,至少主责。 摩托车无错无责,
轿车撞电动车责任划分如下:1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;3、各方均无导致道路
电动三轮车逆行和机动车相撞责任划分如下:因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;各方均无导致道
非机动车与机动车相撞的责任划分,按照公安机关交管部门的责任认定书来定。机动车与非机动车发生交通事故,机动车和非机动车驾驶人,行人之间发生交通事故的,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任。但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安