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航空货运索赔在航空货物运输过程中,主要是两种运输范围的问题:国际运输和国内运输。 在航空国际货运中,索赔的主要法律依据是华沙体制中的《华沙公约》和《海牙议定书》; 在国内货物运输中,主要是《中华人民共和国民用航空法》和《中国民用航空货物国内
航空货物索赔期限是三年。航空货物索赔属于民事纠纷,适用民事诉讼时效。一般民事诉讼时为三年,从当事人知道权利被侵犯之日起起算。如果受害人向侵权者主张权利,则时效从最后一次主张权利之日起计算。
1、货运单上列明的托运人或收货人。托运人、收货人是指主运单上填写的托运人或收货人。 2、持有货运单上托运人或收货人签署的权益转让书的人员。 《民用航空法》第116条,在国内航空运输中,承运人同意未经填
1、货运单上列明的托运人或收货人。托运人、收货人是指主运单上填写的托运人或收货人。 2、持有货运单上托运人或收货人签署的权益转让书的人员。 《民用航空法》第116条,在国内航空运输中,承运人同意未经填
航空货物索赔所需文件: (1)正式索赔函2份(收货人/发货人向代理公司、代理公司向航空公司); (2)货运单正本或副本; (3)货物商业发票、装箱清单和其他必要资料; (4)货物舱单(航空公司复印);
关于索赔地点,托运人、收货人或其代理在货物的始发站、目的站或损失事故发生的中间站,可以书面的形式向承运人或其代理人提出索赔要求。 关于索赔时限: 1.货物损坏(包括短缺)属于明显可见的赔偿要求,应从发
货物损坏赔偿标准如下:1、一般情况下,只能赔运费的3倍;2、保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿;3、挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的三倍予以
物流丢货的赔偿标准如下: 1、保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例,对邮件的实际损失予以赔偿; 2、未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额
如果犯罪嫌疑人采取暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器,就有可能构成劫持航空器罪。而根据我国《刑法》的相关规定可以知道,对于劫持航空器的犯罪分子,法条设置了两个量刑档次,分别为:第一,如果犯罪嫌疑人暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器,也就是情节一