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我们可以明确地告诉您,在高铁防护栏网上方五十米处的区域均属于拆迁范围之列。这不仅关乎到广大市民的生命安全,更是为了保护高铁的稳定运转和高速行进,防止不必要的人身伤害及财产损失的发生。 对于位于高铁防护栏网内的所有建筑物及其设施,我们都会严格
高铁在房后距离4米能找政府拆迁。法律规定,铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外距离住宅区不得少于50米。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,不少于8米; (二)城市郊区居民居住区,不少于10米
征地补偿是指国家为了公共利益的需要,依法对农民集体所有建设土地或棚户区实行征收或征用,并按照被征地的原用途给予补偿。一般来说,在城市远郊和农村地区,主要采取迁建安置方式,重新安排建房。既要考虑被的房屋
如果高压辐射确实不适合居住,可以要求电力部门解决
如果是距离铁路300米的话,依据法律规定,不会纳入拆迁范围。如果是距离高铁站的站台及服务大厅300米,是非常可能拆迁的。当然了,如果不纳入征收拆迁范围是最好的,因为升值了。
高铁拆迁红线五十米之内,属于拆迁范围。为了保障高铁运营的安全,以及确保高铁的高速运行不会造成人身或者是财产损失,而在高铁红线的拆迁范围内的建筑,在拆迁时一律按照拆迁赔偿标准赔偿拆迁补偿费、安置补助费、搬迁补助费以及被拆迁户人员的误工费等。铁
拆迁的补偿应该在被拆迁人搬迁之前到位。也就是需要按照先补偿后搬迁的原则,处理拆迁补偿事宜。这是拆迁工作中重要的一项原则,不能违背。如果选择的以货币安置形式赔偿的,在签完货币安置协议后,房屋动迁以前就会发放补偿款。如果选择的以房屋置换形式赔偿
符合两种情况,拆迁房就能分。第一种就是资格,在里面必须有户口没有迁出,因为迁出后就没有资格。第二就是房产,要有属于自己的房产,没有房产,安置回迁房就没有份额。 私有住宅的拆迁补偿,在双方离婚后只会给房子的主人。房子在离婚后,已经明确属于一方