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但双方均不要超速,若无外界关系介入,一般为他全责,但是各地有些政策法规有时偏向左转弯,这个在所难免。在交通信号灯或者信号灯停止使用的时间,通过十字路口机动车双方都直行的情况下发生的碰撞事故,由应该让行的一方承担事故的全部或者主要责任。
直行车辆与变道车辆在正后方发生撞击是变道车的责任。车辆在正常行驶中不可以随便变换车道,变道时应注意前后方来车,具体的责任认定需要交警出具交通事故认定书来划分。
在驾驶机动车遇到直行电动自行车方面产生碰撞的责任判定问题上,应依据相关法律法规及现场事实情况,由公安机关交通管理部门进行裁定和判定。在此,为您详细解析在这种情形下各方责任的具体划分情况。 首先,关于机动车右转与直行电动自行车发生碰撞的责任归
在有交通信号灯、交通标志标线指示或者有交警指挥的路口发生交通事故,违背交通信号灯及交通标志标线指示或不遵循交警指示的一方将承担事故的责任。机动车通过既没有交通信号灯,也没有交警指挥,更没有交通标志和标
右转车辆与直达车辆相撞,右转车辆负全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(国务院令第405号)第51条,第52条的规定:汽车通过十字路口,转弯的汽车直行,行人先行。相对方向行驶的右转弯
在驾驶机动车遇到直行电动自行车方面产生碰撞的责任判定问题上,应依据相关法律法规及现场事实情况,由公安机关交通管理部门进行裁定和判定。在此,为您详细解析在这种情形下各方责任的具体划分情况。 首先,关于机
交通事故责任的划分依据主要如下: 1、当事人有无违章行为 2、违章行为与事故之间有无因果关系 3、违章行为在事故中的作用有多大。 如果有违章行为,且行为与事故之间有因果关系,这时就应根据当事人的违章行
变道车辆被直行车辆撞了,具体责任承担者要根据相关证据确定。确定责任原则如下: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别
非机动车与机动车相撞的责任划分,按照公安机关交管部门的责任认定书来定。机动车与非机动车发生交通事故,机动车和非机动车驾驶人,行人之间发生交通事故的,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任。但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安
左转撞直行不一定全责。左转在无交通信号灯或指示标志及交警,且抢先直行车辆通过路口的时候,左转车辆才负全责。若直行车辆存在违法交通规定。比如违反指示标志或者经过路口时超速通过,这种情况就需要直行车辆负全责或者主要责任。公安机关交通管理部门应当