高速公路的收费标准是多少

所谓高速公路，简单地讲是专供车辆高速行驶的道路，能极大地提高车辆的行驶效率，增进交通便利。高速公路是我国整体现代化水平的重要标志，截至2024年年底，我国高速公路总里程已经突破13万公里，位居世界第一。由于高速公路是专门为车辆高速通行而设计的道路，因此，道路交通安全法第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。具体来说，禁止进入高速公路的有以下几类：一是，行人。行人是禁止进入高速公路的。实践中，行人违法进入高速公路，常引发交通事故。一些高速公路沿线，曾出现有人在高速公路上铺洒稻谷供车辆碾压以脱谷；翻越高速公路的围栏等，这些都是非常危险的行为，不仅容易造成行人自身的人身危险，而且影响高速公路的正常运行，使车辆非正常减速或停车，极易引发交通事故。二是，非机动车。非机动车是以人力或者畜力驱动的交通工具。在最高限速、空车质量、外形尺寸等方面符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具也属于这里的非机动车。三是，拖拉机。拖拉机是靠动力车头拖挂车身的农用车辆。四是，轮式专用机械车。轮式专用机械车是各种专用机械车辆，如压路机、推土机、铲土机、铰伴机和各种吊车等专用车辆。五是，铰接式客车。铰接式客车是一种车身较长，车体分为两部分，靠铰接方式（挂勾式）连接前后车体的客车。六是，全挂拖斗车。全挂拖斗车在制动时，后车容易侧向移动，行驶中挂车摆幅较大，容易影响其他车辆安全。七是，设计最高时速低于七十公里的机动车。前述非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车，本身就不具备驶入高速公路的条件，一旦驶入高速公路与具有高速行驶速度的车辆混和行驶，会造成新的车辆堵塞问题，不仅影响具有高速行驶速度的车辆行驶，也会影响高速公路的通行安全。因此，针对高速公路的特殊性质，法律禁止行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车驶入高速公路。