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行为人交通肇事逃逸致1人死亡的,相应的量刑规定为:处七年以上有期徒刑。交通肇事罪是指违反道路交通管理法规,发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,依法被追究刑事责任的犯罪行为。
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,擅自逃离事故现场,使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的在于推卸、逃脱责任的行为。 交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定,不应仅理解为“
交通肇事当场至人死亡后逃逸的判刑为:七年以上有期徒刑。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶
交通事故致人当场死亡,并肇事逃逸的不可以适用于缓刑,因为根据法律规定该犯罪事实可以处三年以上七年以下有期徒刑,所以是超出缓刑的三年以下有期徒刑的适用标准,具体情况应当结合实际来进行认定。
只要是肇事逃逸的,嫌犯都是要负全责,因逃逸致使抢救不及时而死亡的更恶劣 对案件现场处理者而言;自己的言行及出具的证明都要负法律责任(比如法医到场时受害人并没有当场死亡,法医就必须实施抢救,否则就是见死
交通肇事逃逸后,还可以自首。交通肇事逃逸,是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,为了推卸、逃脱责任而擅自逃离事故现场的行为。自首,是指犯罪后自动投案,向司法机关或其他有关机关如实供述自己的罪行的行为。所以,交通肇事逃逸与自首并不冲突,交通肇
车祸撞死人,然后再逃逸自首的,属于法定的从轻、减轻的量刑情节,法院可以视案件情况作出从轻或减轻的处罚。虽然发生车祸撞死人本身就触犯了交通肇事罪,同时逃逸行为又触犯了交通肇事罪的升格法定刑条件,但是刑法还是鼓励交通肇事者及时投案自首。因此,当
交通肇事逃逸,是指行为人在发生了构成交通肇事罪的交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。 逃逸是指逃避救助被害人的义务,一般来说,只要行为人在交通肇事后不救助被害人的,就可以认定为逃逸。 交通肇事后逃逸,情节较轻,不构成犯罪的情形,由公安机