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机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
主要责任与次要责任划分方式如下: 1、主要责任和次要责任的划分主要是根据违法行为对损害结果的贡献来确定的; 2、主要责任是当事人有证据证明非机动车驾驶人或行人违反道路交通安全法律、法规,并且当事人已经采取必要处置措施的,当事人按照主要责任承
主次责任有以下理赔方式:在一方当事人只有交强险的情况下,另一方的修车费由一方当事人承担交强险负责赔付。其它费用包括医药费、误工费、营养费等,这些超出交强险的理赔金额,应按照双方各自责任比例分配。
你们对这个责任划分认可吗不认可可以申请行政复议。如果认可才涉及如何赔的问题。建议找律师代理为好。
交强险只要有责任(次责、同责、主责、全责),在强制三责险中的赔付金额是一样的,因为强制三责险只分有责和无责。强制三责险有责的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额110000元,医疗费用赔偿限额10000元,财产
1、被保险机动车发生道路交通事故的,由被保险人向保险公司申请赔偿保险金,保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内,对是否属于保险责任作出核定,并将结果通知被保险人; 2、对属于保险责任的
主次责任赔偿的计算如下: 1、当事人负全部原因责任的,承担100%的赔偿责任; 2、当事人负主要原因责任的,承担70%的赔偿责任; 3、当事人负同等原因责任的,承担50%的赔偿责任; 4、当事人负次要原因责任的,承担30%的赔偿责任。 根据
针对机动车与机动车发生的交通事故,根据公安交通管理部门的交通事故责任认定并按照双方各自的过错比例,来确认承担交通事故当事人的赔偿责任,一般负主要责任的,会承担70%的赔偿责任;负次要责任的则需要承担30%的赔偿责任。 针对机动车与非机动车或
根据我国侵权责任法的相关规定,雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害,雇主应当承担赔偿责任。这里的雇佣关系指的是受雇人向雇佣他的老板提供劳务,雇佣他的老板支付相应的报酬形成的权利义务关系。在审判实践中,法官是不管雇佣劳动者的人是否有过错,都应当对