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横穿马路被撞身亡责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行认定,根据作用大小分别承担主要责任和次要责任或者同等责任。
电动车在马路上撞人了,责任划分由公安机关交通管理部门进行。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
在没有红绿灯的路段,车辆应保持安全行驶,具体责任划分是交警的全责,请直接问交警,若是对交警作出的责任认定不服,可以在规定的期限进行复核。
这类事故,汽车方负全责,行人无责。驾驶员观察判断不够或没有采取有效措施避免事故发生,故驾驶员负全责。
由交警作出事故责任认定,出具事故认定书。如果对交通事故认定书不服,自接到之日起3日内向上一级交警部门申请复核,仍不服的,可以搜集证据由法院做最终责任认定。
不走人行道被撞,行人应当承担一部分的责任。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。具体的责任划分由交警经过现场勘验作出决定。
发生交通事故后,无人员伤亡,当事人对事实及成因无争议的,或仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,可自行协商处理损害赔偿事宜。对事实、成因有争议的,可以报警由交警处理。车辆有保险的,应及时告知保险公司
行人横穿马路被撞的责任要看具体情况而定,需要经交警认定才知道。一般分为: 1、机动车全责,行人无责:事故位置在人行横道线上,且没有证据证明行人闯红灯,行人没有责任,机动车负全责; 2、机动车主责,行人次责:行人偏离人行横道线,但是没有证据证
斑马线上撞人,属于机动车与行人之间发生的交通事故,归责方式为无过错归责原则,一般会让机动车一方承担全部的责任。但是有以下情形的,可以减轻、免除机动车一方的责任: 1、行人故意碰撞机动车的,免除机动车一方的责任; 2、行人对损害的发生具有过失
在高速公路上撞死人,不需要承担刑事责任,但是需要负民事责任。至于民事责任,因为是高速公路,司机不能预料到会撞到人,所以没有过错。而死者明知是高速公路,却不加躲避提防,本身就存在着过错。所以一般都是司机负一到三成责任,死者负九到七成责任。机动