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交通肇事逃逸司法解释第规定,交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。如果交通肇事后离开现场再回来,还应当认定是交通肇事逃逸,可以认定是自首行为。
肇事者离开事故现场之后再返回到现场,这仍被视为逃逸,但这种情况可以看做是一种自首行为。交通肇事逃逸,是指机动车驾驶员在引发道路交通事故之后,擅自逃离事故现场,使得对重大事故所涉及的民事、刑事及行政责任难以明确界定,其主要动机就是为了规避、逃
交通事故发生后,当事人应保护现场,立即拨打110通报和120救护车辆,积极救护伤员,在交通警察到达事故现场之前,当事人不得因各种原因离开事故现场。《道路交通安全法》第七十条第一项规定:道路发生交通事故
如果你只是为了方便后面的车辆,将车开出后再返还救助受伤者,不构成。 《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条“交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释第二条第一款规定
要看离开的这段时间主观方面是什么,如果是为了逃避法律的制裁,以构成逃逸;如果是为了找人帮忙,或者去报警等,不属于逃逸。但是离开属于破坏了现场。 在发生交通事故后,当事人应保护好现场,迅速拨打电话110
离开交通事故现场是逃逸,但是需要符合条件。一、法律依据依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款:(一)未取得机动车驾驶证、
交通肇事逃逸后,还可以自首。交通肇事逃逸,是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,为了推卸、逃脱责任而擅自逃离事故现场的行为。自首,是指犯罪后自动投案,向司法机关或其他有关机关如实供述自己的罪行的行为。所以,交通肇事逃逸与自首并不冲突,交通肇
车祸撞死人,然后再逃逸自首的,属于法定的从轻、减轻的量刑情节,法院可以视案件情况作出从轻或减轻的处罚。虽然发生车祸撞死人本身就触犯了交通肇事罪,同时逃逸行为又触犯了交通肇事罪的升格法定刑条件,但是刑法还是鼓励交通肇事者及时投案自首。因此,当
根据《道路交通事故处理程序规定》,当事人驾驶车辆撞到人之后,被撞者如果没有出现受伤或其他情况,并且没有要求撞人者进行赔偿的,事后被撞者如果报警的,一般无法构成交通逃逸,只有在撞人后肇事司机害怕承担责任而逃离现场的,才构成肇事逃逸。 根据我国