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1、死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的； 2、死亡3人以上，负事故同等责任的； 3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的等。处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或
（一）逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的； （二）逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交待罪错事实的； （三）逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接受处理的。 （四）根据规定，具
交通肇事逃逸自首的认定，主要考量肇事者是否主动投案自首并如实供述自己的罪行。依据《刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施
交通肇事逃逸后投案自首的认定： 1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的; 2、逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交待罪错事实的; 3、逃逸人途中
对于构成交通肇事罪并具有逃逸情节的罪犯，一般应处三年以上七年以下有期徒刑；如果属于因逃逸致人死亡的，则应处七年以上有期徒刑。如果同时有自首情节的，则在量刑时可以从轻或者减轻处罚。至于具体的刑罚，还要由
交通肇事逃离后又自首行为可以认定肇事逃逸和自首。所谓交通肇事后逃逸，主要是指行为人明知自己的行为造成了重大交通事故，为逃避法律追究或者由于恐惧心理等原因，而逃离现场，置死、伤者于不顾的行为。
可以构成自首的条件;(1)、肇事者在履行了和抢救伤员、财产的义务后，虽然自己没有报警，但已知他人报警，并没有逃离现场，而是在场等候交警部门处理，这实际上也是一种自动投案，应当认定为自首。至于留在现场是
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交通肇事逃逸后，还可以自首。交通肇事逃逸，是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，为了推卸、逃脱责任而擅自逃离事故现场的行为。自首，是指犯罪后自动投案，向司法机关或其他有关机关如实供述自己的罪行的行为。所以，交通肇事逃逸与自首并不冲突，交通肇
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交通肇事逃逸，是指行为人在发生了构成交通肇事罪的交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 逃逸是指逃避救助被害人的义务，一般来说，只要行为人在交通肇事后不救助被害人的，就可以认定为逃逸。 交通肇事后逃逸，情节较轻，不构成犯罪的情形，由公安机
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发生交通肇事后，如果肇事司机逃逸的话，是不能采取私了的方法解决交通事故问题。此时，肇事司机应当及时投案自首，向交警部门承担行政责任，如果构成犯罪的，就要承担刑事责任。因为根据我国道路交通安全法的相关规定，发生交通事故后，即使不构成交通肇事罪
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