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问题解答: 司机闯红灯出车祸的,如果其他人没有交通违法行为的,应当由闯红灯的司机承担全部责任。如果事故中的其他人也有过错的,则根据各方行为对事故所起的作用与过错的程度确定责任的承担。
电动车驾驶人闯红灯与机动车发生交通事故的,电动车驾驶人应当负事故全部责任,如机动车驾驶人也存在过错的,则由交通管理部门根据双方对事故发生所起的作用和过错严重程度来确定双方的责任。
电动车全责,但是现在大部分情况都是我弱我有理,而且大部分私家车都有保险,所以在划分责任的时候如果私家车的保险公司愿意赔偿,则给汽车多划一部分责任,这一点已经是潜规则了。
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。如果机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据
司机闯红灯出车祸是否要负全责需要根据司机的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定,如果是因为司机的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款 第一
救护车闯红灯时是否正在执行紧急任务是关键。救护车没有在执行紧急任务闯红灯的,是救护车的责任。根据我国的道路交通安全法,在紧急情况下、确保安全的条件下,可以有一些闯红灯等的特权,因此造成伤亡的后果,在法
瓶车闯红灯出车祸了,电动车应该承担事故的主要责任。电动车闯红灯被撞,机动车无责的,机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任,但交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动
黄灯过去一半变红灯,不算闯红灯。如果机动车驾驶员是在红灯亮起之前就已经驶过了停止线,那么一般是不会判定其闯红灯的。因为红灯亮起之前,停止线前的电子眼是不会拍照的。而对于闯红灯的条件,是需要车辆在红灯亮起时,机动车已经完全驶过了停止线,并且同
救护车闯红灯不违法。警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具。在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时,不得
过斑马线红灯亮了停车算闯红灯。在红绿灯路口,摄像头抓拍闯红灯需要三张照片,一张是车辆驶过停止线,随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口,3张照片会记录车辆在红灯过程中的位置移动,关键点在于记录明显位置移动。由此可知,红灯亮时车停在过斑马