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上下班途中发生车祸能否认定工伤不能一概而论,要结合一定的因素和具体实践作判断。由于在上下班的规定时间和必经路线上,发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故而负伤、致残、死亡的,应当认为工伤。在认定职工道路交通事故是否属于工伤时应
在上下班途中交通事故主责一方不能申请工伤。职工有下列情形之一的,应当认定为工伤: (一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的; (二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的等。
可以。 交通事故发生后,受害人申请做伤残鉴定这是当事人的基本权利,与事故责任无关。事故责任的划分会影响到最终双方当事人承担赔偿责任的比例,但不影响双方当事人在诉讼中所享有的基本权利。受害人可以自己单方面委托鉴定中心做伤残鉴定,也可以通过法院
交通事故已获赔还可主张工伤赔。因为第三人侵权交通事故认定为工伤的可以双赔。 劳动者因为本单位执行工作任务之外的车辆交通肇事受到伤害,认定为工伤的,应当向第三方主张人身损害赔偿,在获得肇事方人身损害赔偿
1、上班途中发生交通事故不负主责的属于工伤; 2、能否评定上等级,可以先问问医生,最后以劳动能力鉴定委员会意见为准; 3、交通事故赔偿与工伤赔偿不冲突; 4、向人力资源和社会保障局(原劳动局)申请工伤
职工在交通事故中负主要责任能否认定为工伤的问题,应作如下理解:“在上下班途中,受到本人负主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”不能认定为工伤;“在工作时间、工作地点、因完成工作
交通事故肇事者的法律责任属于过失犯罪。不具备主观故意,并不是刑事犯罪。在刑法量刑上,当前的法律量刑是交通肇事罪致人死亡或者重伤的,处有期徒刑1-3年,如果一逃逸情节的,可能处3-7年有期徒刑。积极救治
交通事故致人伤残,涉嫌交通肇事罪,需要承担刑事责任。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑。因逃
交替通行事故谁负责,需要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用,以及过错的严重程度,确定哪一方当事人需要承担事故的责任。具体情况如下: 1、由于一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、由于两方或两方以上当事人的过错发生
交通事故工伤赔偿中有误工费。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的,误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固