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交通事故中划分了主次责任的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,由主次责任人按照各自过错的比例分担责任。根据相关法律规定,公安机关交通管理部门应当根据交通事故的基本情况,及时制作交通事故认定书,并送达双方
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其
交强险中不分主次责任,只分有无责任,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
发生交通事故,若肇事者负全责和主要责任的,交强险也会在法定赔偿范围内进行赔偿;不足部分,则由双方的责任大小确定赔偿责任。
交强险只分有责和无责范围内限额赔偿。肇事方为主要责任或者次要责任,都属于有责范围,按有责限额范围内赔偿,医疗费用赔偿限额10000元、死亡伤残赔偿限额110000元、财产损失赔偿限额2000元。超出部
责任人无论主次责任,在发生交通事故之后交强险都是应当进行赔偿的。根据我国《民法典》规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔
交强险责任限额内由保险公司全额赔偿,不按责任比例,交强险责任限额外按责任比例赔偿,主次责任一般是按7:3的比例赔偿,实践中法院也有按6:4的比例判决的。
主次责任赔偿的计算如下: 1、当事人负全部原因责任的,承担100%的赔偿责任; 2、当事人负主要原因责任的,承担70%的赔偿责任; 3、当事人负同等原因责任的,承担50%的赔偿责任; 4、当事人负次要原因责任的,承担30%的赔偿责任。 根据
第三者责任险与交强险有以下几点区别: 1、两个险种的强制性不同,第三者责任险不具强制性,它是按照商业保险所建立起来的一种商业性质的保险,而交强险是具有强制性,所有行驶的车辆所有者都必须投交强险,同时保险公司必须要承保且不得拒保。 2、两个险
主次责任理赔标准: 如果是机动车与机动车之间发生的交通事故,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限制额度范围内给予赔偿,但超出责任限额的部分,则按照以下形式承担赔偿责任: 1、负交通事故全部责任的,需承担100%的赔偿责任; 2、负