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保险公司通常不承担停运损失,首先交强险对于被保险机动车发生意外事故,致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯; 或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失是不予赔偿的。而其他商业险通常也会在合同中约定不予赔偿事故导致停运期间的损
机动车辆强制险第十条约定车辆停运损失保险公司是否理赔:“下列损失和费用,交强险不负责赔偿和垫付:绝对不赔…(三)被保险机动车发生意外事故,致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害
营运车辆的停运损失是应当属于赔偿范围的,最高人民法院有批复。《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物
属于工伤,可以申请工伤认定,如果上了保险,保险公司优先承担。
举证证明平常的营运收入,即可计算停运期间的收入损失。
1、单方事故:货物赔偿必须投保“货物险”。车辆损失必须投保“车损险”。车上人员受伤必须投保“车上人员险”。2、两车事故:所有损失按责任比例分割,对方赔偿后,需自己承担的那一部分,必须投保相对应的险种。
刹车失灵算司机责任。责任认定主要有以下四个方面: 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报
停运损失费赔偿标准和依据如下:一般按照其实际损失进行赔偿。如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,在车辆修复期间,造成经济收入的减少,由相关事故责任人对该损失进行的赔偿,依据为《中华人民共和国民法典》。根据相关法律规定可知,
交通事故赔偿的车辆停运损失费的计算方法: 1、车辆停运损失费是在道路交通事故中发生车辆的损害,车辆权利人或管理人以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,在被损车辆修复期间,因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,向