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高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只能保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样,一般最长的是高速公路两侧50米为控制区,匝道、收费站200米为控制区。 如果房屋修建早于高速公路,那么只要不在高速公路征地红线范围内,都可以
依据我国公路管理条例的规定,在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,高速公路一般不少于二十米。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只能保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样,一般最长的是高速公路
修高速路一般征地红线外不少于三十米。《公路安全保护条例》规定,高速公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于三十米,其弯道内侧、互通立交、平面交叉道口的建筑控制区范围应根据安全视距要求确
依据我国公路管理条例的规定,在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,高速公路一般不少于二十米。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只能保持现状。各省高速公路
高速公路征地两旁的范围是30米。法律规定在公路两侧修建永久性工程设施,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为;国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米。也就是说,高速公路最少不得
高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只能保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样,一般最长的是高速公路两侧50米为控制区,匝道、收费站200米为控制区。高速公路征地工作程序:告知征地
修高速路一般征地红线外至少二十米。在公路两侧修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,高速公路一般不要在二十米以上。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只可以保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样,一般最长
道路红线包括人行道。道路红线是指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。道路红线一般是指道路用地的边界线,有时也是建筑红线,可与道路红线重合,不可以在道路红线内建筑,更不能超出道路红线,但允许在道路红线之后建筑。道路红线具体点说包括了
压了高速上的白色实线,机动车驾驶员会被扣3分,并且还会被公安机关交管部门处二十元以上二百元以下的罚款。根据《道路交通安全违法行为记分分值》的规定,驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的,机动车驾驶人一次会被扣3分。根据《中华人民共和国道路交