出租车和其他车相撞与他人相撞责任如何认定
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当交通事故中其他当事方也存在事故责任时,如与出租车相对的他方车辆被认定承担相应责任,那么此时,赔偿义务会存在多方主体。这样,作为出租车的乘客,仍可主张出租车的违约与侵权赔偿责任,但是鉴于侵权方存在多个,单方面侵权索赔并不完整,适宜同时向多个义务主张权利。而且从赔偿能力保障上,如果出现多个赔偿义务人,同时主张权利也会较有保障。如果出租车的相对方为机动车的,那么他方机动车的交强险及三者险保险公司将成为法定的赔偿义务人。现实中,出租车大多挂靠于出租车公司,依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第 3条,当事人可以请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任,也即出租车公司可以成为法定的赔偿有义务人。
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电动车逆行与轿车相撞的,如果在机动车道,电动车全责。如果在非机动车道,电动车因为存在逆行,所以同等责任。但是具体的责任划分还是以交警出具的事故责任认定书为准。
行人与机动车相撞责任认定要视情况而定,具体情况如下: 1、行人横过道路与机动车发生事故的特殊原则的使用仅限于规定的情形,即行人在没有交通信号的路面上横过道路与机动车发生事故的情形,并非适用于所有行人与机动车发生的事故。机动车与行人或非机动车发生交通事故后所承担的责任,仅限于民事责任,并非交通事故责任; 2、客观对待不同交通参与者的交通特性。着重保护行人和非机动车等交通环境中的弱者,同样也强调交通参与者遵守交通法律法规。在分析机动车与行人发生的交通事故时,不但要立足于法律法规,还要客观、具体地分析机动车与行人的交通特性。驾驶员在行车过程中如遇险情,控制能力低。行人在横过道路时,其观察交通环境的能力强于机动车在运行中观察行人动态的能力,在认定机动车与行人的交通事故时,不能一味强调法律条文而忽视机动车和行人的交通特性。既不能要求机动车象行人那样灵活控制,也不能要求行人象机动车那样行动迅速。
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