货车非机动车连带责任赔偿问题
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交通“事故责任”与“事故赔偿责任”是两个不同的责任，二者有着紧密的关系，一般而言赔偿责任是以事故责任为前提的，但是在连带责任中，连带的是赔偿责任，而不是事故责任，事故责任只会有驾驶人员承担。另外，所谓连带责任就是指受害人既可以找驾驶人索赔，也可以向车辆的所有人（车主）索赔。车主赔偿以后可以向负事故责任的肇事司机进行追偿。下面几种情形中，单位或者雇主都需要承担连带责任： （1）交通事故责任者对事故造成损失应承担赔偿责任，承担赔偿责任肇事司机暂无力赔偿，由司机所在单位或车辆所有人垫付; （2）肇事车辆为单位所有，司机执行职务，即工作或生产过程中履行驾驶职责，行为受所在单位或车辆所有人委派或认可，该单位或车辆所有人承担事故赔偿责任; （3）肇事车辆为个体户、承包户、个人合伙或私营企业主，雇用司机从事运输，车主或雇主应承担事故赔偿责任; （4）肇事车辆承包、租赁期间发生交通事故，车主和承包、承租人共同承担赔偿责任; （5）肇事车辆挂靠单位收取管理费或分享盈利视为共同车主，由车主承担赔偿责任，挂靠单位承担连带责任。 如果您的情况满足以下情形之一就有很大可能被认定为工伤的。但是最终结论还是需要由劳动部门的专业认定。《工伤保险条例》规定认定工伤的有七种法定情形： 1、在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的； 2、工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的； 3、在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的； 4、患职业病的； 5、因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的； 6、在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的； 7、法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。 工伤的处理流程为：工伤认定——工伤鉴定——工伤赔偿。
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机动车与非机动车交通事故的责任认定分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任四个等级。机动车辆和非机动车辆、行人之间的事故，机动车的一方的责任的比例一般情况是依据全责为百分之百，主要责任为百分之八十，同等责任为百分之六十和次要责任为百分之四十来确定责任的双方的责任比例的。
具体情况具体分析。 对于事故受害人来说，连带责任，就是可以向责任人当中的任何一方或各方主张全额赔偿，也就是说对受害人来说，责任人负的都是100%的责任。在一方责任人赔偿完后，可以向另一方责任人追偿，即在责任人之间，比例可以协商，也可以根据实际情况再行确定。 具体情况依照交警下达交通事故认定书处理。
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2022-08-10 15,340 -
机动车和非机动车同等责任赔偿问题
（一）机动车与非机动车、行人发生交通事故，交强险限额内的赔偿由保险公司承担 《道路交通安全法》第76条第一款规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任范
2023-04-07 15,340 -
非机动车和机动车相撞责任认定及赔偿问题
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2022-04-22 15,340
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非机动车与机动车相撞,责任怎么划分?非机动车与机动车相撞的责任划分，按照公安机关交管部门的责任认定书来定。机动车与非机动车发生交通事故，机动车和非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任。但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安
4,084 2022.04.17 -
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7,050 2022.05.11 -
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2,787 2022.04.17
