我国海上保险中被保险人的告知义务的法律渊源有什么？

海上保险中被保险人的告知义务。告知，是被保险人对保险人的询问所作的说明或者陈述，最大诚信原则要求海上保险合同当事人必须履行如实告知的义务，这一义务的履行期从被保险人提出保险要求时开始，至海上保险合同成立时为止。 关于告知的保险法律制度，最早见于《1906年英国海上保险法》。由于各国的法律传统和保险业的发展水平不同，目前主要存在两种告知制度：一种是询问告知制，即只有在保险人询问的情况下，被保险人才有义务如实告知;另一种是主动告知制，即不经过询问，被保险人也应当将与保险人决定是否承保及保险费率高低有关的重要情况告知保险人，如果有隐瞒不告知或者告知不实，被保险人要承担相应的法律后果。 我国的《保险法》和《海商法》中有关告知义务的规定有所不同。我国《保险法》适用的是询问告知制，“如实告知”义务通常仅限于保险人“提出询问”的投保人知道或者应当知道的事项。一般情况下，保险人可以要求投保人填写保险公司印制的投保单，作为对如实告知义务的履行。个别情况下，保险人可以就投保单之外的有关事项进行询问作为补充。 我国《海商法》第二百二十二条则规定：“合同订立前，被保险人应当将其知道或者在通常业务中应当知道的有关影响保险人据以确定保险费率或者确定是否同意承保的重要情况，如实告知保险人。保险人知道或者在通常业务中应当知道的情况，保险人没有询问的，被保险人无需告知。” 海上保险中的被保险人必须告知每一重要情况;其不仅必须告知已知的每一重要情况，而且必须告知其在正常业务中推定应知的每一重要情况;如果被保险人对于重要情况由于疏忽未了解或不肯定，都会被推定为已知悉重要情况;如果被保险人不主动了解通常业务中应当知道的有关重要情况，以致不能告知保险人，被保险人应对其不作为造成的后果承担没有如实告知的责任。 两种告知制度的设定主要是因为，在一般的保险合同关系中，保险人通常居于有利地位，对于哪些事项事关保险危险的发生及其程度，保险人在判断上具有丰富的经验，由其就这些事项对投保人作出询问符合一般保险的实际。如果保险人没有就这些事项作出询问，表明此等事项并不重要，或者可以推定保险人已经知道这些情况或者虽不知道但免除了投保人的如实告知义务。 而就海上保险而言，海上保险伴随海上运输，由于海上风险较大，保险人对风险的预测和控制相对薄弱，因此，海上保险比一般保险在告知义务的规定上更为严格。本案中，在签订保险合同的过程中，X船务向上海太保出示了一份由中国人民解放军4821厂出具的关于此退役潜艇符合海上航行要求的证明书，介绍了投保潜艇的情况，表明X船务告知了保险船舶状况和风险程度的情况，上海太保据此决定保险费费率并接受保险，并随即签发了国内船舶保险单，应认定X船务已经履行了如实告知义务。