在道路同方向划有2条以上机动车道的左侧为慢速车道，是否属于违章

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(国务院令第415号)第四十四条的规定“在道路同方向划有2条以上机动车道的左侧为快速车道右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶未达到快速车道规定的行驶速度的应当在慢速车道行驶”根据该规定大型普通客车并未禁止大型普通客车行驶在快速车道。根据行政法的有关规定《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》是国务院以国务院令的形式颁布的“国务院的令”属于行政法规是适用于全国范围的规范性文件；《河北省实施办法》是省人大颁布的条例属于地方性法规是适用于本省的规范性文件。我国《立法法》第79条规定：“法律的效力高于行政法规地方性法规规章。行政法规的效力高于地方性法规规章。”因此国务院的令的法律效力比省人大颁布的条例的法律效力高也就是说《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》属于上位法《河北省实施办法》属于下位法。综上根据法律规定下位法与上位法相抵触的部分无效。事故处理部门不应援引无效的《河北省实施办法》第二十三条第一款的规定作为认定我负事故的次要责任的法律依据。四石卓伟驾驶机动车不仅存在醉酒驾驶逆向行驶的违章违法驾驶行为还存在严重超速行驶行为应负事故的全部责任。经过事故部门查实的信息石卓伟是在醉酒近三倍的状态下驾驶机动车(法律规定血液每百毫升酒精含量81毫克为醉酒而石某的酒精含量为21863毫克)。在此基础上石卓伟不但逆向行车而且还超速行驶。根据交通部门提供的事故现场照片显示发生交通事故后石卓伟驾驶的机动车的公里表显示车速为每小时91公里这个数字可以反映出石卓伟驾驶的车辆在未撞击前的车速在每小时111公里以上这个速度已经远远超过了法律规定的城市道路每小时51公里的速度要求明显属于超速驾驶。对这个明显的违章行为事故部门竟然视而不见。说明一点在发生交通事故时石卓伟未采取任何制动措施即没有采取任何避让行为及刹车措施而是以每小时超百公里的速度直接冲着我驾驶的机动车冲了过来石卓伟在驾驶机动车时受酒精刺激大脑已无清醒意识。我们可以想象一下在每小时111公里的行驶速度下发生撞击时将会产生怎样强大的撞击力度既而会对事故造成怎样的严重后果。因此石卓伟的违章违章驾驶是造成本次事故的直接原因应负本次事故的全部责任。五事故处理部门作出的事故认定书不仅对我单位造成极坏的社会负面影响对我个人也造成了巨大的经济损失及名誉损失。我1993年到邢台市公共交通总公司参加工作 1994年担任驾驶职务从事驾驶员工作至今已21年在这21年的时间里我兢兢业业尽职尽责从一个初出茅庐的新人成长为一个驾技娴熟的优秀驾驶员。由于公交公司担负着全市公共交通运输的职责安全责任重于山相应的对驾驶员安全驾驶的要求十分严格有一套严厉的奖惩制度。我本人也谨记驾驶员职责将安全责任铭记于心行车21年来从未发生过任何交通事故截止2112年12月31日我已安全行车97万公里多年来数次在公司获得“行车能手”“安全标兵”“优秀驾驶员”等各项荣誉及模范称号公司也数次给予我经济奖励。就在本次事故中我也是严格遵守交通法规行车没有任何违章驾驶行为事故处理部门明显偏袒对方事故车辆在没有任何事实根据及法律依据的情况下强制认定我负事故次要责任。