船长未按时提货谁负责
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根据《海商法》的规定，在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的，船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场地，由此产生的费用和风险由收货人承担。 因此，在本案中，由于货物在目的港无人提取，并且货运提单也已经邮寄给了收货人，那么在目的港所生之费用将由收货人承担责任。 根据一般的实务操作，在目的港长时间无人提货的情况下，承运人（船公司）可以留置货物以清偿其所生之相关费用；若货物已经在目的港卸下的，当地港务部门、海关或仓储机构也有权留置货物以清偿相关费用。 综上所述，根据本案提供的初步信息，初步认为，船公司无权向货代及发货人主张该笔费用。
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前车超长拉货后车撞货物上，责任一人一半。货车拉货，货物不准超出箱体，必须超出箱体的，要有醒目标识，不准超出一米，否则出了事故负全责。全部责任和无责任完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。
根据法律规定，买方未及时提货造成损失的责任应当由峡方自己承担。牍人按照约定或者法律的规定将标的物置于交付地点,买受人违反约定没有收取的,标的物损失或灭失的风险自违反约定之日起由买受人承担。
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买方未及时提货造成损失责任谁承担买方未及时提货造成损失的责任应当由买方自己承担。出卖人按照约定或者法律的规定将标的物置于交付地点，买受人违反约定没有收取的，标的物损失或灭失的风险自违反约定之日起由买受人承担。
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