简述交通肇事逃逸的本质
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交通肇事逃逸的构成要件如下: 1、交通肇事后逃逸的主观方面主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失,但仅就逃逸行为而言,具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知,同时又有逃逸的直接犯意,才构成交通肇事后逃逸。 2、交通肇事后逃逸的客观方面交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看,认定行为人是否构成犯罪,最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为,是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规,或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系,或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任,或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的,或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤,但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的,即便行为人事后有逃逸行为,也不能认定为交通肇事后逃逸。 3、交通肇事后逃逸行为的空间要素即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。
对交通肇事逃逸行为认定的一些方法如下: 1、理论方法。行为人主观上明知自己导致交通事故,为逃避相关的法律责任或救助义务,实施了驾车或者弃车逃离交通事故现场的行为; 2、实践方法。行为造成交通事故后,离开事故现场,没有积极履行抢救伤者、没有报警等。
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简述对交通肇事逃逸行为认定的一些方法
在理论上,认定交通肇事后逃逸的标准是有离开现场的客观行为和逃避法律追究的主观目的。实践中,交通事故当事人在事故发生后,为了逃避可能承担的法律责任,离开事故现场;没有积极履行抢救伤者和财产、向交通管理机关或者公安机关报告事故情况;在现场等候处
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交通肇事逃逸的论述
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