车辆调头被直行车追尾导致追尾责任怎么认定
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在有些情况下,追尾可能会是前车的责任。 1、掉头。当车辆在调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,由调头车辆承担事故责任。2、压线行驶、加塞。在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。前提必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾。3、故意制造险情。相信很多网友都见过开斗气车的,在前方开斗气车经常有紧急刹车,紧急并线等故意挑衅的行为,在这过程中如果后方被挑衅的车辆撞到了前车,则后车是没有责任的,事故责任由挑衅的前车负责。
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责任认定标准如下: 1.后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。 2.夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。 3.前车停车未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志导致追尾的,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。前车开启危险报警闪光灯和设置警示标志的,后车承担事故的全部责任。 4.前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
追尾责任认定: 1、前车在道路上停车之后未按规定开启危险报警灯,也没有在车后摆放三角警示牌,导致后车出现追尾事故的情形,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。 2、车辆行驶过程中,后车撞前车形成的交通事故,后方车辆承担全部责任。 3、夜间开车时,因汽车没有尾灯造成的追尾事故,后车承担主要责任,前车承担次要责任。 4、前车倒车或溜车撞后车导致追尾,前车需要承担事故的全部责任。
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