路政和路政的区别
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交警依据的是《道路交通安全法》，而路政依据的是《公路法》《公路安全保护条例》。 1.路政发面，一是判定方法。按照规定，必须是以由技术质量监督局测量认可的静态磅测量结果为依据进行判定。一般执法过程所使用的动态便携式磅会有百分之6-9的误差。 2.也就是不准。所以你在确定自己未超载，但执法部门认为你超载在百分之10范围内，你可以要求静态磅复磅，应该就没有问题了。 3.路政判定超载的级别依据当地交通管理部门制定的标准执行，县乡路，一级路，高速路等标准不一。也就是说你在高速上不算超载，但是到了县乡路上超载是在执法过程中经常出现的情况。 4.交警判定是否超载是根据过磅结果与行驶证上的荷载吨位进行比对，一般货运车辆行驶证上的荷载吨位都比实际能拉的吨位要小很多，荷载吨位大缴费高啊，所以就会出现路政说不超载，但是交警说超载的情况了。
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旧城改造是指为更新老城区的物质生活环境而进行的局部或整体的改造，是为了从根本上改善老城区的生活和服务等条件。根据规定，旧城改造应该纳入当地经济和社会发展年度计划，除此之外，旧城改造与其他的拆迁项目没有什么不同。在拆迁补偿政策上，不论是旧城改造还是修路拆迁，都是根据被拆迁房屋所在的位置和房屋的情况来评估确定。拆迁项目的补偿一般包括： 1、房屋补偿费，根据被拆迁房屋的结构和折旧程度划分档次，按照平方米单价计算； 2、周转补偿费，以被拆迁户的临时居住条件划分档次，按照被拆迁户的家庭人口每月予以补贴； 3、奖励性补偿费，对于拆迁户有主动协助拆迁或者放弃一些权利的行为予以奖励。此外，修路拆迁由于会存在征收耕地或者林地，拆迁单位在给予补偿时，除上述几种费用外，还需支付对耕地上农作物的青苗补偿，林地移植费等费用。
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