如何确定行人与非机动车驾驶人的责任比例？
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全国人大常委会始审议道路交通安全法对道路交通安全法第76条第1款第2项的规定进行了修改，在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。 修正案草案将道路交通安全法第76条第1款第2项修改为：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，按照下列规定减轻机动车一方的责任： 1.非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%的赔偿责任; 2.非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任; 3.非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任; 4.非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。 公安部副部长白景富表示，修正案草案在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例，既能侧重保护道路交通事故受害人的合法权益，又能较好地体现公平原则，进一步增强了可操作性。 依照上述标准认定责任后可以依法请求进行赔偿。
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机动车与行人发生交通事故，行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明行人有过错的，根据过错程度减轻机动车一方的赔偿责任。机动车与非机动车、行人之间发生交通事故；造成的损失超出交通事故强制保险责任限额的部分，非机动车驾驶人、行人负事故同等责任的，机动车一方承担50%至70%的赔偿责任，依据双方过错，综合分析事故形成原因,再判断比例。
(一)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任; (二)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任; (三)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任; (四)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。 (五)机动车一方在交通事故中无责，其承担的比例不超过10%。
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