保险合同赔与不赔的问题应该要怎么样进行车险定损
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围绕着保险合同“赔”与“不赔”，“赔多”与“赔少”的理赔纠纷，已成为保险合同纠纷的“重灾区”。广东保监局有关负责人指出，保险合同纠纷主要集中在代理人展业时误导、退保缩水、保险公司拖延理赔、定损分歧以及投保人未如实告知等方面。 林小姐刚买的新车不小心发生碰撞，车前杠等部件受损，保险公司估损为1400多元，维修店则要价2000元。定损分歧主要是，保险公司认为车上受损部件修复即可，而维修店则认为不换就有安全隐患。最后，林小姐只好自己多掏了600元修车。 车险定损分歧是众多车主与保险公司纠纷的焦点。一般都是保险公司定损偏低，而修理厂要价偏高。据记者了解，自1981年恢复办理车险业务以来，在车险理赔过程中，车辆损失程度的大小都是由保险公司说了算，但保险公司“既当运动员又当裁判员”，难以确保公正。
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1、损失通知：当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马上通知保险人，以便保险人检验损失，提出施救意见，确定保险责任，查核发货人或承运人责任。延迟通知，会耽误保险人进行有关工作，引起异议，影响索赔。 2、向承运人等有关方提出索赔：被保险人或其代理人在提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司报损外，还应立即向承运人、受托人以及海关、港务局等索取货损货差证明。当这些损失涉及承运人、受托人或其他有关方面如码头、装卸公司的责任，应立即以书面向他们提出索赔，并保留追偿权利，必要时还要申请延长索赔。 3、采取合理的施救、整理措施：保险货物受损后，作为货方的被保险人应该对受损货物采取措施，防止损失扩大。特别是对受损货物，被保险人仍须协助保险人进行转售、修理和改变用途等工作。因为相对于保险人而言，被保险人对于货物的性能、用途更加熟悉，因此，原则上残货应由货方处理。
保险理赔程序有： 1、及时报案。发生保险事故后应在24小时内及时拨打报案电话向保险公司报案。这样有利于保险公司及时派人赶赴现场，判定事故原因。 2、协助查勘定损。保险公司接到报案后会迅速派人进行现场查勘，确定损失大小，并出具查勘报告。被保险人应当协助保险公司进行保险事故的勘查定损。 3、提交索赔单证。索赔时，被保险人应当按照保险合同约定向保险公司提交以下单证：出险通知书；保险单正本，机动车保险证，驾驶证，行驶证复印件等。 4、赔款审核。保险公司根据车险合同条款、客户提交的索赔单证、查勘人员提供的查勘报告以及公司有关理赔规定，将作出是否赔偿以及赔偿多少的结论。 5、领取赔款。对属于保险责任的事故，保险公司应当根据理赔结论通知被保险人办理领款手续。按照《保险法》的规定，保险公司与被保险人达成赔偿金额、
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