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三车连环追尾事故赔偿及责任认定

2022-11-20 20:27

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2022-11-20回复

三车连环追尾事故赔偿及责任认定等问题。一、换保险公司没有问题,只要现在的保险合同生效、事故发生在保险期间内,保险期内的事故损失保险公司就要理赔。 二、保险公司没有处理时效这一说法,但是交通事故索赔有诉讼时效的(人身损害是一年,财产损失是两年),对方不来索赔,超过时效的话,你和保险公司都可以进行抗辩。 三、第二辆车一直不起诉,你就不用赔偿,不用怕,如果你想快点解决问题,可以找交警部门协调。 四、协商不成、也不起诉,法律没有明文规定何种情况下视为对方放弃其索赔权,但是规定了诉讼时效,超过诉讼时效不主张权利,就丧失了胜诉权。

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章法律师

广东律参律师事务所

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

章法律师

广东律参律师事务所

一般情况下,车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离,如果前车变道未给后车留够足够的安全距离,导致追尾事故的发生,那么前车将要负主要以上的责任。简单来说,交警在执法的过程中,判断的标准就是,前车到底有无过错。如果前车正常变道,并无违法行为,后车车速过快,或者没有保证安全距离,导致追尾,那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。在实际追尾事故的判断中,现场处理事故的交警,会根据实际现场勘查情况,刹车痕迹等,进行一个判断。如果是前车强行变道,并没有给后方车辆留出安全距离,导致车辆追尾,那么距离越近责任越大。如果是地面道路,在虚线的情况下,可以正常变道,但是要给后车留够安全距离;在白实线的情况下,禁止变道,如果在白实线强行变道,导致后车追尾,那么前车就会负主要以上的责任。当然,多车连环追尾事故,在交警勘查现场和当事人陈述后仍然无法明确主次责任认定的,交警部门会进行特殊认定,就是直接不认定,直接由事故当事人前往各自保险公司理赔。

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